أخبار

من أكثر أعراض عطل رف التوجيه في سيارات بي ام دبليو شيوعًا هو ثقل أو تيبس التوجيه. عادةً، ينقل رف التوجيه الطاقة بسلاسة عندما يكون في حالة جيدة. ومع ذلك، إذا تعرض الرف للتآكل الشديد، تزداد مسافة التداخل بين الأسنان والترس الصغير، مما يُولّد احتكاكًا أكبر أثناء التوجيه.

خمس علامات تشير إلى أن رف التوجيه الهيدروليكي الخاص بك يحتاج إلى إعادة التعبئة: 1. عجلة القيادة الثقيلة 2. أصوات غير عادية لعجلة القيادة 3. يصبح التوجيه متقطعًا 4. يضيء ضوء تحذير الزيت الهيدروليكي 5. تحقق من مستوى سائل خزان الزيت الهيدروليكي

مجموعة تروس الجريدة والترس الصغير هي جهاز متكامل يتكون من جزأين: الجريدة والترس الصغير. الجريدة الصغيرة هي ترس مستقيم ذو صف من الأسنان متباعدة بشكل متساوٍ، وعادةً ما تكون مستقيمة؛ أما الترس الصغير فهو ترس دائري ذو شكل أسنان يطابق الجريدة الصغيرة.

أنابيب زيت النظام الهيدروليكي مسؤولة عن نقل السائل الهيدروليكي إلى مجموعة الرف والترس. في حال حدوث تشققات أو تمزقات في الأنابيب نتيجةً للتلف أو التآكل أو الاصطدام، فقد يتسرب السائل الهيدروليكي عبر المناطق المتضررة. كما أن المفاصل الرخوة وضعف مانعات التسرب في وصلات خط الزيت قد يتسببان في تسرب السوائل.

الأصوات غير الاعتيادية أثناء تشغيل نظام التوجيه من العلامات الشائعة لتلف أو تآكل جلبة التوجيه. عند تآكل جلبة رف التوجيه أو تلفها، قد تحتك الأجزاء المعدنية داخل نظام التوجيه ببعضها، مما يُصدر أنواعًا مختلفة من الأصوات.

في بعض الحالات القصوى، قد يتعرض نظام التوجيه لضغط زائد، مما يؤدي إلى كسر عمود التوجيه. يحدث الضغط الزائد عادةً بسبب إدارة السائق لعجلة القيادة فجأةً وبقوة، أو بسبب ظروف قيادة قاسية (مثل السرعة العالية، والكبح المفاجئ، والانعطاف القوي، وما إلى ذلك).