هل نظام التوجيه الكهربائي يحتوي على فتيل؟
مع التطور المستمر لتكنولوجيا السيارات،نظام التوجيه الكهربائيلقد حل نظام التوجيه المعزز الهيدروليكي (العائد على السهم) تدريجياً محل نظام التوجيه المعزز الهيدروليكي التقليدي وأصبح تقنية مستخدمة على نطاق واسع في المركبات الحديثة. يوفر نظام التوجيه المعزز الهيدروليكي الطاقة لنظام التوجيه من خلال محرك كهربائي، مما يقلل الاعتماد على المكونات التقليدية مثل المضخات الهيدروليكية والزيت الهيدروليكي، مما لا يحسن كفاءة الوقود في المركبة فحسب، بل يبسط أيضًا عملية الإصلاح والصيانة. ومع ذلك، باعتباره نظامًا إلكترونيًا معقدًا، فإن موثوقية نظام التوجيه المعزز الهيدروليكي تعتمد أيضًا على التشغيل العادي لمكونات إلكترونية متعددة، وتلعب الصمامات دورًا وقائيًا حيويًا فيه.
عندما يواجه العديد من أصحاب السيارات عطلًا في التوجيه أو عدم كفاية مساعدة الطاقة، فإنهم غالبًا ما يتساءلون: هل نظام التوجيه الكهربائي مزود بفيوز؟ إذا كان الأمر كذلك، فما هي وظيفة الفيوز؟ كيف يتم الحكم على الفيوز التالف واستبداله؟ ستتناول هذه المقالة هذه القضايا بعمق وتقدم إجابات مفصلة.
ما هو مبدأ نظام التوجيه الكهربائي (العائد على السهم)؟
قبل الإجابة على سؤال "هل نظام التوجيه الكهربائي مزود بوصلة، عليك أولاً أن تفهم مبدأ عمل نظام العائد على السهم. على عكس أنظمة التوجيه الهيدروليكية، لا تعتمد أنظمة العائد على السهم على المضخات الهيدروليكية لتوفير الطاقة لنظام التوجيه، بل تستخدم بدلاً من ذلك محركًا كهربائيًا ووحدة تحكم إلكترونية (وحدة التحكم الإلكترونية) لتوفير الطاقة لعملية التوجيه. يتضمن هذا النظام بشكل أساسي المكونات الرئيسية التالية:
1. مستشعر التوجيه:يمكن لهذا المستشعر مراقبة زاوية دوران عجلة القيادة وعزم الدوران للتأكد من أن النظام قادر على توفير الطاقة المناسبة وفقًا لنية السائق في التوجيه.
2. المحرك:المحرك هو جوهر نظام العائد على السهم. فهو يوفر قوة التوجيه المطلوبة وفقًا لإشارة وحدة التحكم الإلكترونية، مما يقلل من جهد السائق في تحريك عجلة القيادة.
3. وحدة التحكم الإلكترونية (وحدة التحكم الإلكترونية):هذه الوحدة مسؤولة عن معالجة البيانات من المستشعر والتحكم في تشغيل المحرك. كما تحتوي وحدة التحكم الإلكترونية على وظائف تشخيص الأعطال والحماية، ويمكنها إصدار إنذار عند وجود مشكلة في النظام.
4. نظام الطاقة:يعتمد نظام العائد على السهم على مصدر الطاقة الخاص بالمركبة لتوفير الطاقة للمحرك ووحدة التحكم الإلكترونية. بشكل عام، تعمل بطارية المركبة على تشغيل نظام العائد على السهم.
من المبدأ المذكور أعلاه، يمكن ملاحظة أن نظام العائد على السهم هو نظام يعتمد بشكل كبير على الكهرباء. يلعب الصمام في نظام الطاقة دورًا في حماية الدوائر والمكونات لمنع التيار الزائد أو الدوائر القصيرة من إتلاف المكونات الرئيسية لنظام العائد على السهم.
ما هو دور المصهر في نظام العائد على السهم؟
هل يوجد نظام الصمامات العائد على السهم؟
الإجابة هي نعم، فنظام التوجيه الكهربائي مزود بالفعل بفيوز. في الواقع، تحتوي معظم الأنظمة الإلكترونية في السيارات الحديثة، بما في ذلك نظام التوجيه الكهربائي، على فيوزات أو مرحلات مخصصة. وتتمثل الوظيفة الرئيسية للفتيل في حماية الدائرة من التلف الذي قد يلحق بالنظام بسبب التيار الزائد أو ماس كهربائي.
عندما تفشل دائرة نظام التوجيه الكهربائي ويتجاوز التيار القيمة الطبيعية، فإن الصمامة تذوب تلقائيًا، وبالتالي يتم قطع التيار وحماية المحرك ووحدة التحكم الإلكترونية والمكونات الإلكترونية المهمة الأخرى. يمكن لهذا التصميم منع انتشار العطل الكهربائي بشكل فعال وتقليل نطاق الضرر الذي يلحق بالنظام.
أين هو الموقع المحدد لصمام نظام العائد على السهم؟
عادةً ما يوجد فتيل نظام العائد على السهم في صندوق المصاهر الخاص بالمركبة. يوجد صندوق المصاهر عادةً في حجرة المحرك أو في مكان يسهل الوصول إليه في السيارة، مثل أسفل عجلة القيادة، أو على جانب لوحة القيادة، أو في اللوحة بجوار مقعد الراكب. قد يختلف الموقع المحدد وفقًا للطراز، لذا عند البحث عن فتيل نظام العائد على السهم، يوصى بأن يستشير المالك دليل مالك المركبة أولاً.
في دليل المالك، يمكنك عادةً العثور على خريطة لصندوق المصاهر والنظام المقابل لكل مصاهر. عادةً ما يتم تمييز المصاهر لنظام العائد على السهم بـ دد ... أو دد ... توجيهه .... عادةً ما تكون سعتها الحالية كبيرة، والتي قد تتراوح بين 30 أمبير و60 أمبير، اعتمادًا على تصميم السيارة ومتطلبات الطاقة لنظام العائد على السهم.
ما هي أعراض الصمامة التالفة؟
عند انفجار فتيل نظام التوجيه الكهربائي، ستظهر على السيارة أعراض واضحة. وفيما يلي بعض الأعراض الشائعة:
● تصبح عجلة القيادة ثقيلة: نظرًا لأن نظام التوجيه الكهربائي يفقد دعم الطاقة، فسوف يشعر السائق بمقاومة واضحة عند تحريك عجلة القيادة، ويصبح التوجيه شاقًا. هذا الشعور مشابه لشعور نظام التوجيه التقليدي غير المعزز بالطاقة.
● مصباح تحذير لوحة العدادات مضاء: عندما يفشل نظام العائد على السهم، فإنه عادة ما يكون مصحوبًا بمصباح تحذير التوجيه المعزز على لوحة العدادات. عادة ما يتم عرض المصباح على شكل أيقونة دد ... أو "التوجيه عجلة لتذكير السائق بضرورة فحص النظام.
● لا يزال من الممكن قيادة السيارة حتى لو فشلت وظيفة التوجيه المعزز: على الرغم من فشل وظيفة التوجيه المعزز، لا يزال بإمكان السيارة الاستمرار في القيادة، ولكن السائق يحتاج إلى المزيد من الجهد للتحكم في عجلة القيادة، وخاصة عند الانعطاف أو ركن السيارة بسرعة منخفضة.
● عدم وجود أي خلل في النظام الإلكتروني الآخر: نظرًا لأن المصهر مسؤول فقط عن إمداد نظام العائد على السهم بالطاقة، فإن الأنظمة الإلكترونية الأخرى (مثل الأضواء والصوت وما إلى ذلك) لا تتأثر عادةً.
إذا وجد السائق الأعراض المذكورة أعلاه ويشتبه في تلف المصهر، فيمكن تأكيد المشكلة عن طريق فحص المصهر.
كيفية التحقق من الصمامات العائد على السهم واستبدالها؟
إذا تم تحديد أن فتيل نظام التوجيه الكهربائي قد يكون منفجرًا، فيمكن للمالك إجراء فحص أولي واستبداله بنفسه، والخطوات هي كما يلي:
قم بإيقاف تشغيل المحرك وفصل الطاقة
قبل فحص أي نظام إلكتروني، تأكد أولاً من إيقاف تشغيل السيارة وفصل الطاقة. يمكن أن يؤدي هذا إلى تجنب الإصابة أو المزيد من الضرر للنظام بسبب ماس كهربائي عرضي أو صدمات كهربائية أثناء التشغيل.
العثور على صندوق المصاهر
وفقًا لإرشادات دليل مالك السيارة، ابحث عن موقع صندوق المصاهر. عادةً ما تكون هناك خريطة توزيع المصاهر في صندوق المصاهر لمساعدة المالك في تحديد موقع مصاهر نظام العائد على السهم بسرعة.
التحقق من الصمامات
استخدم كماشة أو أدوات لإزالة الصمامة المقابلة لنظام العائد على السهم وفحص حالتها. إذا انفجر السلك المعدني الموجود في منتصف الصمامة أو تعرض للتلف، فهذا يعني أن الصمامة قد فشلت ويجب استبدالها بصمامة جديدة.
استبدال الصمامات
استخدم بديلاً بنفس مواصفات الصمامة الأصلية (عادةً ما تكون مميزة بسعة التيار المقابلة، مثل 40 أمبير أو 50 أمبير) ثم أعد تركيب الصمامة الجديدة في مكانها. تأكد من استخدام مواصفات الصمامة الصحيحة. قد يؤدي الصمامة الكبيرة جدًا إلى عدم حماية النظام في الوقت المناسب عندما يكون التيار مرتفعًا جدًا.
اختبار النظام
بعد استبدال المصهر، أعد تشغيل السيارة واختبر ما إذا كان نظام العائد على السهم يعود إلى وضعه الطبيعي. لاحظ ما إذا كان ضوء تحذير لوحة العدادات ينطفئ وما إذا كانت عجلة القيادة تعود إلى حالة المساعدة الكهربائية الطبيعية.
ما هو السبب وراء انفجار فتيل نظام العائد على السهم؟
على الرغم من أن استبدال الصمامة قد يحل المشكلة، إلا أنه من المهم فهم سبب الصمامة. عادةً ما تحدث مشكلات الصمامات في نظام العائد على السهم بسبب الأسباب التالية:
دائرة كهربائية قصيرة
ماس كهربائي في دائرةنظام التوجيه الكهربائييعد النظام هو السبب الرئيسي لانفجار الصمامات. يمكن أن تحدث الدوائر القصيرة بسبب الأسلاك المكسورة أو ضعف الاتصال أو المكونات القديمة.
زيادة تحميل المحرك
في حالة تحميل محرك نظام العائد على السهم بشكل زائد بسبب عطل، سيرتفع التيار بشكل حاد، متجاوزًا نطاق تحمل الصمامة، مما يتسبب في انفجار الصمامة. قد يكون سبب التحميل الزائد للمحرك هو مشاكل داخلية في المحرك أو نظام توجيه عالق.
مشكلة في مصدر الطاقة
قد يؤدي أيضًا عدم استقرار جهد البطارية أو فشل نظام الطاقة في السيارة إلى حدوث تقلبات غير طبيعية في التيار في نظام العائد على السهم، مما يؤدي بدوره إلى انفجار المصهر.
إذا انفجر فتيل العائد على السهم عدة مرات، فمن المستحسن أن يذهب المالك على الفور إلى وكالة إصلاح متخصصة لإجراء مزيد من الفحص والإصلاح لتجنب مشاكل الدائرة الأكثر خطورة التي تؤثر على سلامة وتجربة قيادة السيارة.
كيفية منع مشاكل الصمامات في نظام العائد على السهم؟
على الرغم من أن وظيفة الصمامات هي حماية النظام من التيار الزائد أو ماس كهربائي، إلا أن المالك يمكنه أيضًا اتخاذ بعض التدابير لتقليل خطر انفجار الصمامات أثناء الاستخدام اليومي للسيارة. أولاً، حافظ على الصيانة العادية لنظام العائد على السهم، وإصلاح المكونات الكهربائية البالية أو التالفة في الوقت المناسب، ومنع حدوث ماس كهربائي أو زيادة أحمال المحرك. ثانيًا، تأكد من أن بطارية السيارة والمولد في حالة عمل طبيعية لمنع تقلبات الجهد من التأثير على تشغيل نظام العائد على السهم. بالإضافة إلى ذلك، عند استبدال الصمامات، استخدم صمامًا يلبي مواصفات المصنع الأصلية لتجنب أعطال النظام الناجمة عن استخدام ملحقات غير مؤهلة.
شركة قوانغدونغ الماس آلي أجزاء كو., المحدودة. هي مصنع رائد متخصص في أنظمة التوجيه المعزز. تشمل منتجاتنا حوامل التوجيه الهيدروليكية والكهربائية للعلامات التجارية العالمية الشهيرة مثل ميتسوبيشي وBuick وVolkswagen. مع 20000 متر مربع من مرافق الإنتاج، نقوم بتوريد 300000 وحدة سنويًا. سواء كنت بحاجة إلى أسعار الجملة أو خصومات بالجملة أو خيارات مخصصة، فإننا نقدم الجودة والقيمة. تواصل معنا اليوم لطلب عرض أسعار أو استكشاف عروضنا الترويجية!
