كيفية معرفة ما إذا كانت مضخة التوجيه المعزز مكسورة أو ترس الرف مكسورًا؟

26-12-2024

يعد نظام التوجيه المعزز جزءًا لا غنى عنه في السيارات الحديثة. فهو يسمح للمركبة بالتوجيه بسهولة عند السرعات المنخفضة، مما يحسن بشكل كبير من راحة القيادة والسلامة. تتضمن المكونات الأساسية لهذا النظام مضخة التوجيه المعزز وتروس الرف. مضخة التوجيه المعزز مسؤولة عن ضغط الزيت الهيدروليكي ونقله إلى نظام تروس الرف للمساعدة في التوجيه.


ومع ذلك، عندما تكون هناك مشكلة معنظام التوجيهغالبًا ما يكون من الصعب على أصحاب السيارات تحديد ما إذا كانت مضخة التوجيه المعزز معيبة أو ترس الرف معيبًا. ستقوم هذه المقالة بتحليل مظاهر الخلل المختلفة لكليهما بالتفصيل لمساعدة أصحاب السيارات في تحديد السبب الجذري للمشكلة بشكل فعال.

power steering

كيف يعمل نظام التوجيه المعزز؟

قبل فهم كيفية الحكم على المشكلة، تحتاج أولاً إلى فهم مبدأ عمل نظام التوجيه المعزز. يتكون نظام التوجيه المعزز الهيدروليكي بشكل أساسي من ثلاثة أجزاء: مضخة التوجيه المعزز والزيت الهيدروليكي وتروس الرف.


● مضخة التوجيه المعزز: يتم تشغيل مضخة التوجيه المعزز بواسطة المحرك، ويتم تشغيل الدوار في المضخة بواسطة الحزام للدوران، وامتصاص الزيت الهيدروليكي من الخزان، ثم ضغطه على رف التوجيه. وظيفة المضخة هي توفير الضغط الهيدروليكي المطلوب للنظام.


● رف وترس: وظيفة رف وترس هي تحويل الضغط الهيدروليكي إلى قوة ميكانيكية لمساعدة السائق في تحريك عجلة القيادة. يوجه الرف السيارة من خلال دفع الأسطوانة الهيدروليكية، وبالتالي تقليل عبء التوجيه على السائق.

● الزيت الهيدروليكي: يدور الزيت الهيدروليكي في النظام لنقل الضغط والتزييت والتبريد.

power steering system

ما هي مظاهر فشل مضخة التوجيه المعزز؟

عادةً ما يتسبب فشل مضخة التوجيه المعزز في حدوث سلسلة من الأعراض الواضحة، والتي يمكن أن تساعد أصحاب السيارات في تحديد ما إذا كانت المشكلة ناجمة عن المضخة في البداية. فيما يلي المظاهر الشائعة لفشل مضخة التوجيه المعزز:


عجلة قيادة ثقيلة

في حالة فشل مضخة التوجيه المعزز أو تدهور أدائها، لا يمكن نقل ضغط الزيت الهيدروليكي بشكل فعال إلى رف التروس والترس، وسيشعر السائق بأن عجلة القيادة أصبحت ثقيلة بشكل غير طبيعي، خاصة عند السرعات المنخفضة أو عند ركن السيارة. تحدث هذه الظاهرة عادةً بسبب عدم كفاية الضغط بسبب التآكل أو التسرب داخل المضخة.


عجلة القيادة تصدر أصوات غير طبيعية

عندما تفشل مضخة التوجيه المعزز، عادة ما يكون ذلك مصحوبًا بأصوات غير طبيعية عند دوران عجلة القيادة. قد يكون هذا الصوت عبارة عن ه ... حاد أو ددد ... مشابهًا للاحتكاك الميكانيكي. قد يكون مصدر الضوضاء غير الطبيعية هو الاحتكاك بين الدوار داخل المضخة وغطاء المضخة، أو الانزلاق الناجم عن حزام المضخة المفكوك.


ضعف تدفق السائل الهيدروليكي

قد يؤدي فشل مضخة التوجيه المعزز أيضًا إلى ضعف تدفق السائل الهيدروليكي عبر النظام. إذا لم تكن المضخة تعمل بشكل صحيح، فقد لا يتم توصيل السائل الهيدروليكي بشكل فعال إلى ترس الرف، مما يؤدي إلى ضغط غير كافٍ في النظام. في هذه المرحلة، قد يلاحظ المالك مستوى غير طبيعي للسائل الهيدروليكي أو معدل تدفق بطيء عند فحص خط الزيت.


تلوث السوائل الهيدروليكية

قد يؤدي تآكل مضخة التوجيه المعزز إلى دخول برادة معدنية أو شوائب أخرى إلى السائل الهيدروليكي، مما يتسبب في تدهور السائل الهيدروليكي. يمكن أن تؤدي هذه الشوائب إلى تسريع تآكل النظام بشكل أكبر وتؤدي في النهاية إلى فشل المضخة بالكامل. أثناء الصيانة الروتينية، إذا وجد أن السائل الهيدروليكي أغمق لونًا أو يحتوي على جسيمات واضحة، فقد تكون هناك مشكلة في مضخة التوجيه المعزز.


ارتفاع درجة حرارة نظام التوجيه

قد يؤدي فشل مضخة التوجيه المعزز أيضًا إلى ارتفاع درجة حرارة النظام. نظرًا لأن المضخة لا تعمل بشكل صحيح، فإن السائل الهيدروليكي يدور بكفاءة أقل داخل النظام، ويصبح تأثير تبديد الحرارة ضعيفًا، وفي النهاية يسخن النظام بشكل زائد. يؤدي ارتفاع درجة حرارة النظام إلى تسريع تآكل المكونات وقد يتسبب حتى في غليان السائل الهيدروليكي وتسربه.

steering system

ما هي مظاهر فشل الرف والترس؟

يُعد رف التروس والترس مكونًا رئيسيًا يحول الضغط الهيدروليكي إلى قوة توجيه ميكانيكية. وتتشابه أعراض فشله إلى حد ما مع أعراض مضخة التوجيه المعزز، ولكنه يتميز أيضًا بأعراضه الفريدة. وفيما يلي الأعراض الشائعة لفشل رف التروس والترس:


تباطؤ التوجيه

يمكن أن يؤدي تلف أو تآكل رف التروس والترس إلى بطء استجابة نظام التوجيه أو عدم دقتها. قد يشعر السائق بوجود فجوة ملحوظة في عجلة القيادة أو عدم استجابة العجلات عند الانعطاف. يحدث هذا عادةً بسبب عدم ملاءمة رف التروس والترس بشكل جيد أو فشل الختم داخل رف التروس والترس.


صعوبة في إرجاع عجلة القيادة إلى المركز

في العادة، يجب أن تعود عجلة القيادة تلقائيًا إلى موضع المركز بعد الدوران، وهي عملية تعتمد على التشغيل الطبيعي للرف والترس. في حالة فشل الرف والترس، فقد يصبح إرجاع عجلة القيادة إلى المركز صعبًا أو غير طبيعي، وقد يحتاج السائق إلى سحب عجلة القيادة إلى موضعها الأصلي بالقوة. تحدث هذه الظاهرة عادةً بسبب زيادة المقاومة داخل الرف أو ضعف تشابك الترس.


الضوضاء الميكانيكية أثناء التوجيه

غالبًا ما يصاحب تلف رف التروس والترس ضوضاء ميكانيكية ملحوظة، خاصة أثناء التوجيه. قد يتسبب ضعف تشابك الترس أو التآكل داخل رف التروس في حدوث صوت نقر أو صوت احتكاك معدني. تكون هذه الأصوات عادةً أقل وأثقل من الصوت غير الطبيعي لمضخة التوجيه المعزز.


تسرب السائل الهيدروليكي

في حالة تلف الختم الموجود داخل الرف والترس، سيتسرب السائل الهيدروليكي من النظام. عادةً ما يكون موقع التسرب في كلا طرفي الرف أو مفاصله، مما لن يؤدي فقط إلى فقدان الزيت الهيدروليكي، بل سيؤدي أيضًا إلى انخفاض كبير في أداء نظام التوجيه.


توجيه غير طبيعي للمركبة

أرف وترسقد يؤدي الفشل إلى سلوك توجيه غير طبيعي للمركبة أثناء القيادة. على سبيل المثال، قد تنحرف المركبة تلقائيًا إلى جانب واحد دون تدوير عجلة القيادة، أو تفشل في الحفاظ على مسار قيادة مستقر بعد الدوران. تحدث هذه الظواهر غير الطبيعية عادةً بسبب تآكل رف التروس أو سوء محاذاة المكونات الداخلية.


كيفية التمييز بين فشل مضخة التوجيه المعزز ورف التروس والترس؟

على الرغم من تداخل مظاهر فشل مضخة التوجيه المعزز والرف والترس، إلا أن أصحاب السيارات لا يزالون قادرين على التمييز بشكل أولي بين السبب الجذري للمشكلة، وذلك من خلال الملاحظة والاختبار الدقيقين.


التحقق من حالة الزيت الهيدروليكي

عندما تفشل مضخة التوجيه المعزز، يتدهور الزيت الهيدروليكي غالبًا أو يتحول إلى اللون الداكن أو يحتوي على رقائق معدنية. لا تتسبب أعطال رف التروس عادةً في تلوث الزيت الهيدروليكي بشكل مباشر. إذا تم العثور على خلل عند فحص الزيت الهيدروليكي، فمن المحتمل أن تكون المشكلة في مضخة التوجيه المعزز.


راقب مقاومة دوران عجلة القيادة

عندما تكون السيارة متوقفة، قم بتدوير عجلة القيادة ببطء واشعر بالتغير في المقاومة. إذا كانت المقاومة موحدة ولكنها كبيرة طوال عملية الدوران بالكامل، فقد تكون المشكلة في مضخة التوجيه المعزز؛ إذا كانت المقاومة غير متساوية أو كانت عجلة القيادة عالقة، فمن المرجح أن يكون هناك خلل في رف التروس والترس.


استمع إلى مصدر الضوضاء غير الطبيعية

على الرغم من أن كلا العطلين سيتسببان في حدوث ضوضاء غير طبيعية، إلا أن طبيعة الضوضاء غير الطبيعية مختلفة. عادةً ما تكون الضوضاء غير الطبيعية لمضخة التوجيه المعزز حادة ومصحوبة بتشغيل المحرك. تكون الضوضاء غير الطبيعية لرف التروس والترس باهتة وأكثر وضوحًا عند الدوران. من خلال الاستماع إلى مصدر ونوع الضوضاء غير الطبيعية، يمكنك تحديد المكون المعيب بشكل أولي.


قم بإجراء اختبار الضغط

إذا كان المالك لديه معدات احترافية، فيمكنك إجراء اختبار ضغط على النظام الهيدروليكي. عندما تفشل مضخة التوجيه المعزز، يكون الضغط في النظام أقل من النطاق الطبيعي عادةً. لن يؤثر فشل رف التروس بشكل كبير على ضغط النظام، لكنه سيؤثر على الاستجابة الميكانيكية للتوجيه.


التحقق من استجابة التوجيه

يؤدي فشل مضخة التوجيه المعزز عادةً إلى الشعور بالثقل أثناء عملية التوجيه، وخاصة عند السرعات المنخفضة. يؤثر فشل رف التروس والترس على دقة وحساسية التوجيه، وقد يتسبب في فشل عجلة القيادة في العودة تلقائيًا إلى المركز بعد الانعطاف أو تصبح بطيئة عند الانعطاف.

power steering

كيفية التعامل مع أعطال نظام التوجيه المعزز؟

بمجرد تحديد مصدر المشكلة، سواء كانت مضخة التوجيه المعزز أو ترس الرف هي المعطلة، فيجب إصلاحها أو استبدالها في أقرب وقت ممكن. قد يؤدي التأخير في المعالجة إلى أعطال أكثر خطورة وحتى التأثير على سلامة القيادة. إذا تم التأكد من أن مضخة التوجيه المعزز أو ترس الرف معطلة، فيجب فحصها على الفور واستبدالها في ورشة إصلاح متخصصة. لا تؤخر المعالجة، وإلا فقد يتسبب ذلك في فشل النظام بأكمله أو حتى التسبب في خطر.


ثانيًا، يتطلب نظام التوجيه المعزز الصيانة الدورية، وخاصة فحص واستبدال الزيت الهيدروليكي. إن الحفاظ على نظافة الزيت الهيدروليكي ومستوى مناسب يمكن أن يطيل عمر خدمة النظام ويقلل من احتمالية الفشل. بالإضافة إلى ذلك، فإن تجنب التوجيه لفترة طويلة عندما تكون السيارة متوقفة وتجنب عمليات التوجيه العنيفة يمكن أن يساعد في تقليل العبء على نظام التوجيه المعزز وإطالة عمر خدمته.


تلتزم شركة دي كيه إم بتزويد المشترين بأنظمة توجيه عالية الجودة بأسعار تنافسية. منذ عام 1996، نقوم بتصنيع أنظمة توجيه رف التروس لمجموعة متنوعة من المركبات، بما في ذلك العلامات التجارية الشهيرة مثل هوندا وإيسوزو وميتسوبيشي. يضمن منشأتنا التي تبلغ مساحتها 20000 متر مربع الإنتاج على نطاق واسع والتسليم في الوقت المناسب إلى الأسواق في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك أوروبا والشرق الأوسط. مع خيارات البيع بالجملة وتسعير المصنع المباشر والتصميمات القابلة للتخصيص، تعد شركة دي كيه إم شريكًا موثوقًا به للموزعين ومصنعي المعدات الأصلية. اتصل بنا اليوم للحصول على عروض الأسعار واستكشف مجموعتنا الواسعة من المنتجات المصممة خصيصًا لتلبية احتياجاتك.

الحصول على آخر سعر؟ سنرد في أسرع وقت ممكن (خلال 12 ساعة)

سياسة خاصة