ماذا يحدث إذا فقدت الطاقة إلى رف التوجيه أثناء القيادة؟
نظام التوجيه المعززيعد نظام التوجيه المعزز جزءًا مهمًا من السيارات الحديثة، حيث يوفر للسائقين تجربة قيادة أسهل وأكثر مرونة، خاصة عند القيادة بسرعات منخفضة وعند ركن السيارة. وبالمقارنة بأنظمة التوجيه الميكانيكية البحتة السابقة، يقلل نظام التوجيه المعزز بشكل كبير من الجهد المطلوب لتحريك عجلة القيادة عن طريق إضافة مساعدة الطاقة الهيدروليكية أو الإلكترونية، مما يجعل عملية القيادة أكثر راحة وأمانًا. ومع ذلك، فإن أنظمة التوجيه المعزز ليست محصنة ضد الفشل. إذا فقدت نظام التوجيه المعزز فجأة أثناء القيادة، فقد تواجه بعض تحديات القيادة الخطيرة ومخاطر السلامة المحتملة.
ستلقي هذه المقالة نظرة عن كثب على كيفية عمل نظام التوجيه المعزز آليًا، وما يجب فعله إذا فقدت نظام التوجيه المعزز آليًا أثناء القيادة.
كيف يعمل نظام التوجيه المعزز؟
تنقسم أنظمة التوجيه المعزز إلى فئتين: التوجيه المعزز الهيدروليكي (إتش بي إس) والتوجيه المعزز الكهربائي (العائد على السهم). وعلى الرغم من اختلاف مبادئ عمل كل منهما، فإن وظيفتهما الأساسية واحدة: تسهيل تحريك عجلة القيادة على السائق من خلال زيادة مساعدة الطاقة.
نظام التوجيه الهيدروليكي (إتش بي إس)
نظام التوجيه الهيدروليكي هو أقدم تقنية توجيه هيدروليكية مستخدمة. ويعتمد بشكل أساسي على الضغط الهيدروليكي لتوفير مساعدة التوجيه. ويتكون النظام الهيدروليكي من المكونات الرئيسية التالية:
● مضخة التوجيه المعزز: يتم تشغيل المضخة بواسطة المحرك، ويتم تشغيلها بواسطة حزام. الوظيفة الرئيسية للمضخة هي زيادة ضغط سائل التوجيه المعزز وتوصيله إلى رف التوجيه.
● سائل التوجيه المعزز: سائل خاص يشبه زيت المحرك، ولكنه يتميز بخصائص تزييت وتبديد حرارة أفضل. يتدفق في النظام الهيدروليكي ويوفر الضغط.
● رف التوجيه والترس: عندما يدير السائق عجلة القيادة، يتشابك الترس مع رف التوجيه، ويدفع الرف عجلة القيادة للدوران. سيوفر السائل الذي توفره مضخة التوجيه المعزز مساعدة إضافية في هذه العملية، مما يجعل التوجيه أسهل.
● صمام تنظيم الضغط: يستخدم لضبط الضغط في النظام لمنع المساعدة الزائدة أو غير الكافية.
في نظام التوجيه الهيدروليكي، يوفر المحرك الطاقة للمضخة للعمل. عندما يدير السائق عجلة القيادة، تنقل المضخة الهيدروليكية الضغط إلى رف التوجيه من خلال سائل التوجيه المعزز، وبالتالي تقليل مقاومة تشغيل السائق.
نظام التوجيه الكهربائي (العائد على السهم)
بالمقارنة مع الأنظمة الهيدروليكية، فإن أنظمة التوجيه المعززة بالكهرباء أكثر حداثة وكفاءة. لا تتطلب أنظمة التوجيه المعزز بالكهرباء مضخات هيدروليكية وسائل توجيه معزز، ولكنها تستخدم محركًا كهربائيًا لتوفير المساعدة في الطاقة. تتضمن مكوناتها الرئيسية ما يلي:
● وحدة التحكم الإلكترونية (وحدة التحكم الإلكترونية): مسؤولة عن مراقبة زاوية وسرعة دوران عجلة القيادة وحساب مقدار المساعدة الكهربائية المطلوبة بناءً على هذه البيانات.
● المحرك: يتم توصيل المحرك الكهربائي الذي يتم التحكم فيه بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية مباشرة بحامل التوجيه أو عمود التوجيه، ويتم استخدام قوة المحرك لتقليل قوة تشغيل السائق.
● المستشعر: يستخدم للكشف عن زاوية دوران عجلة القيادة والسرعة وسرعة السيارة. بناءً على هذه المعلومات، يقوم النظام بضبط كمية المساعدة الكهربائية بشكل ديناميكي.
تعتبر أنظمة العائد على السهم أسهل في الصيانة وأكثر كفاءة في استخدام الطاقة لأنها لا تحتوي على مضخات وأنابيب هيدروليكية، حيث توفر مساعدة الطاقة فقط عند الحاجة، بينما تعمل الأنظمة الهيدروليكية طوال الوقت عندما يكون المحرك قيد التشغيل.
ما هي أسباب فشل نظام التوجيه المعزز؟
على الرغم من أن أنظمة التوجيه المعزز توفر راحة كبيرة أثناء القيادة، إلا أنها قد تفشل بسبب تعقيد مكوناتها الميكانيكية والإلكترونية. إذا فشل نظام التوجيه المعزز، فسيتعين على السائق الاعتماد على التوجيه الميكانيكي البحت، مما يزيد بشكل كبير من صعوبة عمليات التوجيه. فيما يلي بعض الأسباب الشائعة لفشل نظام التوجيه المعزز:
أسباب فشل نظام التوجيه الهيدروليكي
● فشل مضخة التوجيه المعزز: يمكن أن يتسبب الحزام المكسور أو المكونات التالفة داخل جسم المضخة في فشل توليد الضغط الهيدروليكي، مما يتسبب في فقدان النظام لمساعدة الطاقة.
● تسرب سائل التوجيه المعزز: إذا تعرضت الأنابيب أو الأختام أو جسم المضخة في النظام الهيدروليكي للتلف أو التقدم في العمر، فقد يتسرب سائل التوجيه المعزز، مما يؤدي إلى عدم كفاية الضغط في النظام وفقدان مساعدة الطاقة.
● فشل صمام تنظيم الضغط: إذا كان صمام تنظيم الضغط عالقًا أو تالفًا، فقد لا يتم تنظيم الضغط في النظام الهيدروليكي بشكل صحيح، مما يؤدي إلى فقدان مساعدة الطاقة بشكل مفرط أو كامل.
أسباب فشل نظام التوجيه الكهربائي
● فشل المحرك: قد يؤدي فشل المحرك أو فشل الاتصال بين المحرك ورف التوجيه إلى فشل النظام في توفير مساعدة الطاقة.
● المشاكل الكهربائية: قد تتسبب المشاكل الكهربائية مثل البطارية المنخفضة، والصمامات المنفجرة، وفشل خطوط التحكم أيضًا في فشل نظام العائد على السهم.
● فشل المستشعر أو وحدة التحكم الإلكترونية: في حالة فشل المستشعر أو وحدة التحكم الإلكترونية، فقد لا يتمكن النظام من حساب وتوفير مساعدة الطاقة المناسبة بشكل صحيح، مما يؤدي إلى فشل نظام التوجيه المعزز.
ماذا يحدث إذا فقدت نظام التوجيه المعزز أثناء القيادة؟
تختلف أعراض فشل نظام التوجيه المعزز حسب نوع العطل وتصميم النظام، ولكن الأعراض الشائعة تشمل صعوبة التوجيه بشكل غير عادي، وضوضاء غير عادية عند التوجيه، وبطء عودة التوجيه. يمكن أن يؤدي فقدان نظام التوجيه المعزز أثناء تحرك السيارة، وخاصة في حالات الطوارئ، إلى تأثير خطير على سلامة القيادة.
يصبح التوجيه صعبا
عندما يفشل نظام التوجيه المعزز، يحتاج السائق إلى الاعتماد على المزيد من القوة اليدوية لتحريك عجلة القيادة، وخاصة عند القيادة بسرعات منخفضة أو عند ركن السيارة. وبدون مساعدة الطاقة، تصبح عجلة القيادة ثقيلة للغاية عند تدويرها، وهو ما يشكل تحديًا كبيرًا لبعض السائقين الذين لديهم طاقة أقل.
استجابة التوجيه البطيئة
بسبب فشل نظام التوجيه المعزز، يحدث احتكاك بينرف التوجيه والترستزداد سرعة دوران عجلة القيادة، وتصبح استجابة توجيه السيارة بطيئة. وقد يجد السائق أن عجلة القيادة تعود إلى الوضع المركزي ببطء أكثر، أو أن السيارة لا تتبع حركة عجلة القيادة بنفس السرعة الطبيعية عند الانعطاف. وتهدد هذه الظاهرة بشكل خاص سلامة القيادة في الشوارع الضيقة أو المنعطفات الحادة.
ضوضاء أو اهتزاز غير طبيعي
في حالة وجود خلل داخل مضخة التوجيه المعزز، قد يسمع السائق أصواتًا غير طبيعية أثناء عمل المضخة، وخاصة عند تدوير عجلة القيادة. وفي الوقت نفسه، بسبب الضغط غير المستقر في النظام الهيدروليكي، قد تحدث أيضًا اهتزازات طفيفة في عجلة القيادة.
فشل العودة التلقائية لعجلة القيادة
في الظروف العادية، يمكن لنظام التوجيه المعزز أن يساعد عجلة القيادة على العودة تلقائيًا إلى الوضع المحايد (أي العودة إلى المركز) بعد الدوران. في حالة فشل النظام، قد تختفي وظيفة العودة، ويحتاج السائق إلى سحب عجلة القيادة يدويًا إلى الوضع المركزي، مما يزيد من صعوبة وإرهاق القيادة.
كيفية التعامل مع فشل نظام التوجيه المعزز؟
قد يحدث فشل نظام التوجيه المعزز بشكل مفاجئ، خاصة بعد القيادة لفترة طويلة أو في ظروف الطقس السيئة. إذا واجهت فشل نظام التوجيه المعزز أثناء القيادة، فإن النقاط التالية يمكن أن تساعد السائق في التعامل مع هذه المشكلة بشكل أكثر أمانًا:
حافظ على الهدوء
أولاً، لا يؤدي فشل نظام التوجيه المعزز إلى فقدان السيطرة على السيارة على الفور. فبالرغم من صعوبة عملية التوجيه، إلا أن السيارة لا تزال قادرة على الاستمرار في القيادة. لذلك، يجب على السائق أن يظل هادئًا ويتجنب عمليات التوجيه المفاجئة أو الكبح. يجب أن يبطئ بسلاسة ويجد مكانًا آمنًا للتوقف في أقرب وقت ممكن.
تقليل سرعة القيادة
نظرًا لأن عملية التوجيه تصبح أكثر صعوبة بعد فقدان الطاقة، فيجب على السائق التباطؤ على الفور. لا يساعد القيادة بسرعة منخفضة على تحسين دقة عمليات التوجيه فحسب، بل يقلل أيضًا من خطر وقوع حوادث المركبات. إذا فقدت قوة التوجيه أثناء القيادة بسرعة عالية، فقد يؤدي التوجيه المفاجئ إلى فقدان السيطرة على السيارة، خاصة عند إجراء مناورة مراوغة طارئة أو الانعطاف.
توقف وتحقق من المشكلة في أقرب وقت ممكن
ابحث عن مكان آمن للتوقف وفحص مستوى سائل التوجيه المعزز أو حالة البطارية. إذا كان نظامًا هيدروليكيًا، فتحقق من علامات تسرب السائل. إذا كان نظام توجيه معزز كهربائيًا، فيمكنك التحقق مما إذا كان جهد البطارية كافيًا أو أن المصهر قد انفجر. بعد التأكد من المشكلة، يجب عليك الاتصال بفني صيانة متخصص لإصلاحها.
تجنب القيادة لفترة طويلة
إذا تعطل نظام التوجيه المعزز بالكامل، يجب أن تحاول تجنب الاستمرار في القيادة، خاصة عندما تحتاج إلى الانعطاف بشكل متكرر. سيؤدي القيادة القسرية إلى زيادة الحمل على الأنظمة الأخرى، مما قد يتسبب في المزيد من مشاكل السيارة وزيادة خطر الحوادث.
كيفية صيانة نظام التوجيه المعزز؟
لتجنب المخاطر المحتملة لفشل نظام التوجيه المعزز، فإن الفحص والصيانة الدورية للنظام أمر ضروري. فيما يلي بعض الاقتراحات للحفاظ على نظام التوجيه المعزز:
1. فحص مستوى سائل التوجيه المعزز بانتظام بالنسبة لأنظمة التوجيه المعزز الهيدروليكي، من المهم فحص مستوى السائل بانتظام والحفاظ عليه ضمن النطاق المناسب. إذا كان مستوى السائل منخفضًا جدًا، فقد يشير ذلك إلى وجود تسرب في النظام ويجب إصلاحه في أسرع وقت ممكن.
2. استبدال الأنابيب والأختام الهيدروليكية القديمة بمرور الوقت، قد تتقدم الأنابيب والأختام في النظام الهيدروليكي في العمر وتنكسر، مما يتسبب في تسرب السوائل. يمكن أن يؤدي استبدال هذه الأجزاء بانتظام إلى منع مشاكل التسرب بشكل فعال.
3. فحص الجزء الكهربائي لنظام التوجيه الكهربائي بانتظام بالنسبة لنظام العائد على السهم، فإن فحص حالة النظام الكهربائي بانتظام للتأكد من أن جهد البطارية طبيعي وأن التوصيلات بين المحرك ووحدة التحكم الإلكترونية ليست فضفاضة أو معيبة هي خطوة مهمة للحفاظ على عمل النظام بشكل صحيح.
تأسست شركة دي كيه إم في عام 1996، وهي شركة رائدة في تصنيع أنظمة التوجيه المعزز في الصين. بفضل قدرات الإنتاج المتقدمة، بما في ذلك أكثر من 280 ماكينة التحكم الرقمي بالكمبيوتر وخطوط التجميع الآلية، نخدم الأسواق المحلية والعالمية. منتجاتنا متوافقة مع تويوتا وهوندا وهيونداي وغيرها من العلامات التجارية الرائدة. نحن نقدم صفقات الجملة والخصومات الترويجية وحلول التصنيع المخصصة. اتصل بنا الآن لتأمين أسعار منخفضة على الطلبات بالجملة وإمدادات موثوقة!
