19207492 سيلفرادو/إسكاليد 2007-2013 LHD رف التوجيه المعزز

إن الرف الترس الترس التروس التوجيه يحتوي على a بسيط هيكل, أسهل لتجميع و تصنيع, و لديه تشغيل موثوق و خدمة طويلة الحياة. إنها على نطاق واسع تستخدم في الضوء و المركبات الصغيرة.

عندما الانعطاف, تقليل الترس التوجيه التوجيه عجلة التشغيل القوة و ضبط عجلة القيادة الرجوع السرعة. متى الانعطاف تشغيل البقعة, it يوفر الضروري المساعد الطاقة, التوجيه حساس, التشغيل is سهل, و أقل القوة هو المطلوب, وبالتالي تقليل تعب السائق . الطاقة التوجيه الرف يوفر ثبات توجيه أداء للمركبات السفر بسرعات عالية , و الميكانيكية توجيه نظام يمكن الاستمرار إلى العمل عادة حتى عندما يفشل التوجيه الجهاز . 2008 سيلفرادو التوجيه الرف يمكن أيضًا امتصاص تأثير الطريق على العجلات الأمامية و تقليل اهتزاز المقود المقود. نظام الطاقة التوجيه يشمل a التوجيه الزيت الخزان, a التوجيه مضخة, a التوجيه عمود و أ التوجيه العتاد.

الروتاري صمام السلطة التوجيه والعتاد

هذا النظام هو عادة مدمج مع a مستمر يعمل توجيه زيت مضخة, الذي يسحب الزيت من الزيت الخزان و يوصله إلى التحكم صمام من القوة التوجيه الترس. عندما التوجيه الترس عند الراحة, التحكم الصمام يبقى في ال محايد الموضع و ال الزيت يتدفق مباشرة رجوع إلى الزيت الخزان من خلال صمام التحكم.

الأوسط الموقف

عندما السيارة تقود في أ خط مستقيم و المقود عجلة بقايا ثابتة, الزيت المضخة الإمدادات الهيدروليكية الزيت من خلال الزيت المنفذ, و الهيدروليكي الزيت يدخل الاثنان غرف العمل من خلال الفجوة (انظر الشكل). منذ الصمام الدوار الصمام داخل a ثابت الحالة في هذا الوقت, الزيت الضغط في اثنين غرف العمل هو يساوي, لا الطاقة يتم توليد, و الهيدروليكي زيت ثم يتدفق يعود إلى الخزان.

عملية التوجيه

عندما ينعطف السائق يتغير المقود المقود, الفجوة بين الصمام القلب و الصمام الجسم يتغير, النتيجة في زيت الضغط الفرق بين الاثنين العمل الغرف المقابلة إلى التوجيه المقاومة. هذا الزيت الضغط الفرق الأفعال على الرف المكبس, القيادة هو للتغلب على المقاومة التوجيه و تنتج الإزاحة, وبالتالي الدوران العجلات الأمامية. 

عملية الإرجاع

بعد اكتمال التوجيه , القوة الخارجية على التوجيه عجلة يختفي, و تحت إجراء الداخلي الالتواء الشريط و الأمامية العجلة الرجوع عزم الدوران, الزيت الضغط الفرق بين الاثنين العمل حجرات يختفي, و المقود عجلة الإرجاع إلى المستقيم موضع.

التوجيه الشعور

التوجيه الإحساس هو السائق's القدرة على التحسس المركبة's الدوران الموقف من خلال عجلة القيادة . متى ينطبق السائق القوة على التوجيه عجلة, the القوة يتم إرسالها في وقت واحد إلى التوجيه ترس, مسببة الالتواء الشريط إلى التواء. درجة من تشوه من الالتواء الشريط يعتمد على التوجيه المقاومة. الأكبر المقاومة, الأكثر الواضحة التشوه. السائق يمكن القاضي ال المبلغ of التوجيه المقاومة المرتكزة على القوة المطبقة على التوجيه عجلة, وبالتالي الحصول على تعليقات على "التوجيه الشعور".

مصنع العرض