32106769075 بي ام دبليو 325xi القيادة باليد اليسرى رف التوجيه الهيدروليكي

الهيدروليكي التوجيه الرف يمكن تقليل بشكل كبير التشغيل شدة التوجيه عجلة و التحكم دوران سرعة عجلة القيادة عندما المركبة تدور. عندما تدور المركبة تعمل البقعة, الهيدروليكية التوجيه الرف توفر الطاقة الضرورية المساعدة لتسهيل التوجيه . إنها حساسة جدًا ل توجيه حركات, سهلة للتشغيل, و تتطلب أقل قوة تشغيل عجلة توجيه , وبالتالي تقليل السائق% 27 ثانية العمالة الكثافة.

الهيدروليكي توجيه رف يمكن توفير ثبات توجيه قدرة للمركبات عالية السرعة. عندما يفشل نظام التوجيه , هو - هي يستطيع لا يزال بفعالية صيانة تشغيل عادي لنظام التوجيه الميكانيكي الهيدروليكي التوجيه الرف أيضا يمتص الصدمات من الطريق, تقليل التأثير على التوجيه عجلة. نظام التوجيه الهيدروليكي يتكون من مكونات مثل a توجيه زيت خزان, a توجيه مضخة, a عمود توجيه, و a التوجيه رف.

انها عموما تعمل مع ال عمل بلا توقف التوجيه الزيت المضخة. المضخة تمتص الزيت من الزيت الخزان و تزودها به للطاقة التوجيه ترس تحكم صمام.عندما الترس يكون لا يزال,ال يتحكم صمام يكون في كثير من الأحيان في الوسط الموضع.و الزيت يذهب يمين من خلال التحكم الصمامات العودة إلى الزيت الخزان.

نظام وظيفي من نظام السلطة التوجيه

بي ام دبليو قوة توجيه رف يكون a ستينج نظام الذي يستخدم a رف و جناح. مكون قابل للتعديل نصف دائري مثبت على الجزء الخلفي من ترس, الذي يتم الضغط ضد الحامل بواسطة ضغط الزنبرك, وبالتالي التأكد أن الحامل و الترس الصيانة مناسب اتصال ضغط. هذا قابل للتعديل نصف دائري مكون و الزنبرك ضبط الخلوص في آلية التوجيه معًا ل ضمان الدقة و ثبات من نظام التوجيه .

الطاقة التوجيه الرف بي ام دبليو يعتمد أ بسيط و فعال رف و ترس هيكل مع عالي ناقل الحركة الكفاءة. النظام يتم إنتاجه بواسطة أ تماما مغلق جهاز, لذا موثوقيته هي عالية جداً. على الرغم من أن نظام التوجيه هذا تم استخدامه على نطاق واسع في الخارج لسنوات عديدة, نطاق الاستخدام محدود مستحق لأنه منخفض نسبة الإرسال .

في بي ام دبليو التوجيه الطاقة الرف, النهاية من التوجيه عمود مجهز مع أ أسطواني ترس, الذي شبكات مع الرف ثابت إلى الإطار. الحامل متصل بواسطة اثنين كرة مفاصل و اثنين قضبان التوصيل, التي مباشرة تدفع القضيب التوصيل للتحرك , وبالتالي تدوير العجلات. إذا المكونات في نظام التوجيه تآكل و الخلوص يحدث, قوة من الزنبرك سوف دفع هو - هي خلف ل ال رف ل صيانة مناسبة المشاركة, وبالتالي ضمان مناسب تخليص من المقود عجلة و تحسين تحكم حساسية.

رف ترس توجيه ترس,مع لا بيتمان ذراع محور و هزاز وحدة إلخ,يكون بسيط,سهل ل تزيين,مريح ل إنتاج%2موثوق و يحتوي على طويلة عمر التشغيل. لذلك، ,هو - هي يكون واسع النطاق مستخدم في ضوء,مصغر السيارات.

استخدام التوجيه الزيت المضخة:

&نبسب;اختر الأيمن الزيت المضخة حسب المركبة الأداء المتطلبات و القوة التوجيه الترس الأساسي المعلمات.

&نبسب; استخدام الزيت:

&نبسب; نظام التوجيه يجب أن يمتلئ بسائل التوجيه حسب المعيار . الترس الزيت الذي 26mm2/S اللزوجة (درجة الحرارة 50℃) )و نقطة تجميد أقل من -35℃ موصى بها.و موصى معيار سوف ديككرون أو ميركون-M. زيت درجة حرارة في قوة توجيه العتاد ينبغي بين-40℃ و 120℃.

&نبسب;فلتر:شبكة يكتب فلتر

&نبسب;عند تثبيت القوة التوجيه الترس,هناك موجود لا استخدام لضبط ذلك.

&نبسب;الإعلانات

&نبسب;*يجب تركيب الأنبوب الزيت بشكل صحيح.لا لا تخلط المدخل مع المخرج; خلاف ذلك سوف الطاقة التوجيه الترس يكون تالف.

*دائما حافظ على داخل القوة التوجيه الترس النظافة.

&نبسب;*يتم تشغيل الطاقة التوجيه الترس بواسطة السيارة المحرك الذي يقود الزيت المضخة,لذا السيارة يجب عدم الانزلاق متى انطفاء اللهب ,خلاف ذلك هو - هي سوف يسبب توجيه مشكلة.

*السائق لا يمكنه الانعطاف القوة التوجيه الترس إلى الحد ل أكثر 5 ثانية. الرجاء الانعطاف أنه القليل الرجوع عندما أنت الانعطاف هو - هي إلى الحد %2بخلاف ذلك الزيت المضخة قد تتلف.

&نبسب;*تم التخزين تعديل إلى الأفضل الحالة و الأجزاء الأخرى يجب عدم تفكيكها.

&نبسب;*الزيت الختم و الخردة الحلقة التي تم تفكيكها متى إصلاح ينبغي عدم استخدامها مرة أخرى.

&نبسب;*يجب أن يكون الزيت المزود بالوقود نفس ال الأصلي الواحد.

&نبسب;*لو النظام الهيدروليكي ينكسر لأسفل و لا يمكن العمل,ال سائق يجب زيادة القوة لذا مثل لتدوير السيارة مؤقتًا.

*يتم عادةً إحضار التروس التروس الطاقة إلى خدمتنا المركز ليتم إصلاحها.

&نبسب;*عندما تقوم بتجميع و تفكيك نظام التوجيه ,من فضلك لا't تضرب أو تضرب الأجزاء بقوة,و من فضلك احتفظ به نظيف,أي مادة أجنبية في نظام التوجيه ممنوعة.

الاستخدام الصحيح و الصيانة ل المقود العتاد

السلطة التوجيه العتاد التثبيت المخطط

مصنع العرض