49001-3KA0A نيسان باثفايندر نظام التوجيه الهيدروليكي الأيسر

- DKM
- الصين
- 15-75 يومًا
- 300000 قطعة سنويا
- 1.01.58.12.02
"49001-3KA0A نيسان باثفايندر القيادة اليسرى نظام التوجيه الهيدروليكي" هو نظام توجيه هيدروليكي عالي الأداء مصمم لطرازات نيسان باثفايندر ذات المقود الأيسر. يعتمد هذا المنتج على مبدأ نقل حركة هيدروليكي متطور، ويحقق تعديلًا مساعدًا لقوة التوجيه من خلال الطاقة الهيدروليكية التي تولدها مضخة الزيت التي تعمل بالمحرك. نستخدم مواد عالية الجودة، ونخضع لمعالجة دقيقة واختبارات صارمة لضمان تشغيل مستقر طويل الأمد في مختلف ظروف العمل.
معلومات عن منتج جهاز التوجيه باثفايندر
نيسان باثفايندر سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (سيارة رياضية متعددة الاستخدامات) رائجة، ويستخدم نظام التوجيه المعزز فيها رف توجيه هيدروليكي طراز 49001-3KA0A. صُمم رف التوجيه هذا لطرازات القيادة اليسرى، وهو مناسب لطرازات نيسان باثفايندر بمحرك V6 سعة 3.5 لتر. وتتمثل وظيفته الرئيسية في نقل توجيه السائق إلى العجلات لضمان ثبات السيارة وسهولة التحكم بها أثناء القيادة.
ميزات تصميم رف التوجيه 49001-3KA0A
بالنسبة لطرازات نيسان باثفايندر 3.5L القيادة اليسرى، يتمتع رف التوجيه 49001-3KA0A بميزات التصميم التالية:
● مواد عالية الجودة: مصنوعة من مواد متينة لضمان الموثوقية والمتانة في الاستخدام طويل الأمد.
● التشغيل الدقيق: من خلال تكنولوجيا التشغيل الدقيق، يتم ضمان سلاسة ودقة تشكيل التروس، مما يوفر ردود فعل توجيهية جيدة.
● الامتثال للمعايير: تم إنتاجه وفقًا صارمًا لنظام إدارة الجودة IATF16949 لضمان أن جودة المنتج تلبي المعايير الدولية.
نطاق تطبيق نظام التوجيه في نيسان
يُعد رف التوجيه هذا مناسبًا لموديلات نيسان باثفايندر التالية:
● الطراز: نيسان باثفايندر
● السنة: 2013 إلى 2016
● المحرك: محرك بنزين V6 سعة 3.5 لتر
● موضع عجلة القيادة: القيادة باليد اليسرى (القيادة اليسرى)
الأسئلة الشائعة حول رف التوجيه 49001-3KA0A
1. س: هل رف التوجيه 49001-3KA0A مناسب لموديلات القيادة على الجانب الأيمن؟
ج: تم تصميم رف التوجيه هذا للطرازات ذات القيادة من الجهة اليسرى (القيادة اليسرى) ولا يُنصح باستخدامه للطرازات ذات القيادة من الجهة اليمنى (يمين).
س: بعد تركيب رف التوجيه الجديد، لا يزال التوجيه ثقيلًا. ما السبب؟
ج: قد تكون هناك مشكلة في النظام الهيدروليكي، مثل فشل مضخة الزيت، أو عدم كفاية الزيت الهيدروليكي، وما إلى ذلك. يوصى بالتحقق من المكونات المختلفة للنظام الهيدروليكي.
3. س: هل يحتاج نظام التوجيه إلى إعادة التعديل؟
ج: عادةً ما يتضمن التثبيت الاحترافي خطوات التعديل اللازمة، ولكن يوصى بإجراء اختبار قيادة بعد التثبيت لضمان التشغيل العادي لنظام التوجيه.