49001-3TA0A نيسان تيانا نظام التوجيه الهيدروليكي المعزز باليد اليسرى

- DKM
- الصين
- 15-75 يومًا
- 300000 قطعة سنويا
- 1.01.58.01.07
● تم تصميم نظام التوجيه الهيدروليكي 49001-3TA0A لطرازات نيسان تيانا، ويتمتع بدرجة عالية من التطابق مع السيارة الأصلية، مما يضمن سهولة التركيب دون تعديل إضافي.
● يعتمد نظام توجيه نيسان تيانا نظامًا هيدروليكيًا متطورًا، مما يقلل مقاومة التوجيه بفعالية، ويُمكّن السائق من التحكم بسهولة في عجلة القيادة، وهو مناسب بشكل خاص للقيادة الطويلة أو ظروف الطرق المعقدة. مصنوع من سبيكة عالية القوة، تتميز بمقاومة ممتازة للتآكل والتلف.
فحص 100٪ وصيانة مريحة، مبيعات المصنع مباشرة، التكنولوجيا الناضجة
49001-3TA0A نظام التوجيه الهيدروليكي لسيارة نيسان تيانا هو جهاز يُحوّل الطاقة الميكانيكية للمحرك إلى طاقة هيدروليكية لمساعدة السائق في التوجيه. بفضل الدعم الهيدروليكي، يُمكن للسائق التحكم بسهولة في عجلة القيادة دون بذل جهد كبير، مما يُحسّن راحة القيادة.
احتياطات تركيب وصيانة نظام التوجيه في نيسان
● توصيل أنبوب الزيت: أثناء عملية التثبيت، تأكد من توصيل مدخل ومخرج الزيت بشكل صحيح لتجنب تلف جهاز التوجيه المعزز بسبب التوصيل غير الصحيح.
● التنظيف الداخلي: من المهم جدًا الحفاظ على نظافة الجزء الداخلي من نظام التوجيه المعزز لمنع دخول الشوائب إلى النظام والتأثير على تشغيله الطبيعي.
● تشغيل المحرك: نظرًا لأن نظام التوجيه المعزز يعمل بواسطة مضخة الزيت التي تعمل بالمحرك، فمن المستحسن استخدام نظام التوجيه أثناء قيادة السيارة وتجنب الانزلاق في حالة إيقاف التشغيل لمنع مشاكل التوجيه.
تجنب التوجيه المفرط: ينبغي على السائق تجنب إدارة عجلة القيادة إلى أقصى حد لفترة طويلة أثناء التوجيه. فقد يؤدي تجاوز ذلك خمس ثوانٍ إلى تلف مضخة الزيت. في حال الحاجة إلى إدارتها إلى أقصى حد، يُنصح بإعادتها قليلاً لحماية النظام.
● ضبط قلب الصمام: تم ضبط قلب صمام التوجيه في المصنع على أفضل حالته. يُرجى من المستخدمين عدم فكّه أو ضبطه بأنفسهم لتجنب التأثير على الأداء.
● استبدال الختم: أثناء الصيانة، يجب استبدال أختام الزيت وحلقات النفايات التي تمت إزالتها بأخرى جديدة لتجنب ضعف الختم الناتج عن استخدام الأجزاء القديمة.
مطابقة الزيت: يجب أن يكون الزيت الهيدروليكي المضاف هو نفس الزيت الموصى به من قبل المصنع الأصلي لضمان التشغيل الطبيعي للنظام.
● الاستجابة للأخطاء: في حالة تعطل النظام الهيدروليكي، يجب على السائق زيادة قوة التوجيه وتدوير عجلة القيادة يدويًا مؤقتًا حتى تتوقف السيارة لتجنب المزيد من الضرر للنظام.
49001-3TA0A الأسئلة الشائعة حول نظام التوجيه لسيارة نيسان تيانا
س1: كيف يعمل نظام التوجيه في سيارة نيسان؟
ج1: يُحوّل نظام توجيه نيسان الطاقة الميكانيكية للمحرك إلى طاقة هيدروليكية، ويستخدم الطاقة الهيدروليكية لتقليل القوة التي يحتاجها السائق لتدوير عجلة القيادة. يوفر النظام ضغطًا عبر مضخة هيدروليكية لتوصيل السائل إلى المكبس داخل نظام التوجيه، مما يُحدث تأثيرًا مُعززًا للقوة.
س2: كيفية تحديد ما إذا كان جهاز التوجيه في نيسان معيبًا؟
ج2: تشمل مظاهر الأعطال الشائعة ما يلي: ثقل التوجيه، وضوضاء غير طبيعية عند التوجيه، وبطء استجابة التوجيه، وما إلى ذلك. في حال حدوث هذه الحالات، يُنصح بفحص مستوى وجودة زيت الهيدروليك، والتحقق من عدم وجود تسريبات في النظام، والتفكير في إرساله إلى مركز إصلاح متخصص للفحص.
س3: هل يمكنني استخدام زيت هيدروليكي غير موصى به من قبل الشركة المصنعة الأصلية؟
ج3: لضمان التشغيل الطبيعي للنظام وإطالة عمره الافتراضي، يُنصح باستخدام زيت هيدروليكي مطابق للزيت الهيدروليكي المُوصى به من قِبل الشركة المُصنِّعة الأصلية، أو زيت مُناسب له. قد يُؤدي استخدام زيت غير مُناسب إلى تعطل النظام أو تلفه.