هل أحتاج إلى إجراء محاذاة للعجلات الأربع بعد استبدال الجريدة المسننة والترس؟
في المركبة's نظام التوجيه , ال الرف و الترس التجميع المسرحيات a الحيوية دور في الإرسال السائق's التوجيه إجراء إلى العجلات ل ضمان أن المركبة يقود في الاتجاه المقصود. متى هذا المكون الحرج يحتاج ليكون استبدال بسبب ارتداء, فشل أو تلف, العديد مالكي السيارات سوف وجه مهم سؤال: فعل أنا أحتاج لأفعل a 4-عجلة محاذاة بعد استبدال الرف و الترس التجميع?
هذه المادة سوف تستكشف هذه المشكلة في العمق من زوايا متعددة و تشرح لماذا 4-عجلة محاذاة قد تكون ضرورية.
ما هو أ 4عجلات محاذاة?
قبل مناقشة ما إذا كان a 4-عجلة محاذاة مطلوبة بعد استبدال الرف و الترس التجميع, نحن أولاً بحاجة إلى فهم ماذا a 4- العجلة المحاذاة هي و أهميتها في المركبة القيادة. العجلات المحاذاة تشير إلى ضبط زوايا المركبة's أربع عجلات هكذا ذلك هم في الموضع النسبي الصحيح مع المركبة's التعليق النظام و سطح الطريق . الهدف من العجلات الأربع محاذاة يكون ل ضمان أن المركبة قادرة على القيادة بثبات و تجنب المشاكل مثل الانحراف, غير الطبيعي إطار تآكل و غير دقيق توجيه.
4-عجلة محاذاة أساسيًا تتضمن تعديل ثلاثة مفتاح معلمات:
1. إصبع القدم زاوية: إصبع القدم الزاوية هي النسبي الموضع ل ال البادئة الحافة لل العجلة نسبة إلى الحافة الزائدة. ببساطة وضع, ال إصبع زاوية يحدد ما إذا كانت العجلات مائلة للداخل أو للخارج. غير صحيحة إصبع القدم زوايا يمكن تسبب المركبة لتشغيل إيقاف المسار أو غير المستوي إطار يرتدي.
2. الحدبة: الحدبة هو الزاوية من الميل من الجزء العلوي من العجلة نسبة إلى القاع . أكثر من اللازم الكثير أو القليل جدًا الحدبة سوف يؤثر ال ثبات المركبة, خاصة عند الانعطاف.
3. الملقي: عجلة هي زاوية ميل المحور التوجيه المحور, الذي يؤثر على التوجيه الرجوع القوة. الكثير العجلة سوف تتسبب التوجيه ل يكون جدًا ثقيل, بينما جدًا قليل العجلة سوف يؤثر على الخط المستقيم استقرار المركبة.
ما هو دور الحامل و الترس التجميع?
قبل مناقشة ما إذا كان a العجلات الأربع محاذاة مطلوبة بعد استبدال الحامل و الترس التجميع, أنت أولاً بحاجة إلى فهم دور الرف و الترس التجميع في نظام التوجيه . الرف و الترس هو واحد من الأساس المكونات من نظام التوجيه , و الوظيفة الرئيسية هي تحويل القوة المطبقة بواسطة السائق من خلال التوجيه عجلة إلى التوجيه عمل من العجلات الأمامية. على وجه التحديد, عندما ي السائق ينعطف التوجيه عجلة, ال التوجيه عجلة يرسل ال قوة إلى الترس الترس من خلال عمود التوجيه, و الترس ثم يحرك الحامل لتحريك, مسببًا العجلات الأمامية من المركبة للدوران.
منذ الرف والترس التجميع مباشرة عناصر التحكم الزاوية و الموضع من العجلات الجبهة, حالتها لديها تأثير مهم على مركبة's قيادة مسار. إذا الحامل أو الترس البالي, مشوه أو بخلاف ذلك خلل, ذلك قد يسبب غير دقيق توجيه, سوء توجيه عجلة إرجاع, مركبة انحراف, و مشاكل أخرى, و في حالات شديدة قد حتى تؤثر على القيادة السلامة. وبالتالي, متى يوجد a مشكلة مع الرف و الترس التجميع, هو - هي هو عادة ضروري ل استبدال في a في الوقت المناسب بطريقة.
ما تأثير الاستبدال الحامل و الترس التجميع على العجلات الأربع المحاذاة?
الرف والترس التجميع هو واحد من الأساس المكونات من التوجيه النظام, و استبدال هذا المكون قد يحتوي a تأثير هام على المركبة's محاذاة العجلات الأربع. ما يلي هي عدة أسباب رئيسية لماذا a العجلات الأربع محاذاة مطلوب بعد استبدال الرف و ترس تجميع:
تغييرات هيكلية في نظام التوجيه
عندما يتم استبدال الرف و الترس التجميع, الهيكل من ال نظام التوجيه قد تغيير. حتى أخطاء طفيفة أو مكونات من علامات مختلفة قد تسبب انحرافات طفيفة في الموضع و زاوية من الرف . هذا الانحراف سوف يؤثر مباشرة على إصبع القدم الزاوية, الحدب الزاوية, و العجلة زاوية العجلة, مما يؤدي إلى داخل اختلال المركبة's أربعة -العجلة المحاذاة. لذلك, أداء a العجلة محاذاة بعد استبدال المكونات يضمن أن هذه الزوايا يتم استعادتها إلى الشركة المصنعة's المواصفات, هكذا تجنب عدم الاستقرار في القيادة.
تعليق نظام تدخل
عندما استبدال a رف و ترس التجميع, فهو عادة ضروري ل إزالة أجزاء من التعليق النظام ل تسهيل تثبيت ال جديد توجيه تجميع. أثناء هذه العملية, هندسة التعليق النظام قد يتغير, الذي قد يؤثر على محاذاة العجلات. ل مثال, إزالة و إعادة التثبيت التعليق المكونات قد تغيير الإعدادات من إصبع القدم زاوية أو حدبة زاوية, لذا a عجلة محاذاة يكون مطلوب ل إعادة معايرة لهم.
ضمان التوجيه الدقة
الوظيفة الرئيسية من الرف والترس التجميع هي تحويل الحركة الدورانية من المقود عجلة إلى التوجيه إجراء من العجلات. إذا تم التجميع ليس محاذاة بعد التثبيت, العجلات قد لا تدور بدقة وفقًا ل عجلة القيادة التوجيه's تعليمات. هذا قد تجعل السائق يشعر بأن التوجيه ليس حساسًا, التوجيه عجلة الإمالة, أو المركبة تسحب بعيدًا عندما القيادة في أ خط مستقيم. مع a عجلة محاذاة, دقة نظام التوجيه يمكن ضمان, لذا الذي - التي المركبة يمكن القيادة ثابت تحت مختلف الطريق الظروف.
ما المخاطر المخاطر لعدم الأداء a العجلة المحاذاة?
إذا أنت لا تفعل تنفذ a العجلات الأربع محاذاة بعد استبدال الحامل و الترس التجميع, أنت ربما تواجه المخاطر التالي :
مركبة الانحراف
أ غير معايرة العجلات الأربع محاذاة قد تسبب المركبة إلى الانحراف إلى واحد جانب عندما القيادة في خط مستقيم. الانحراف ليس فقط يصنع القيادة المزيد صعب, ولكن أيضًا يؤثر على القيادة السلامة, خاصة عند القيادة بسرعات عالية أو على الطرق الزلقة.
غير طبيعي إطار تآكل
غير صحيح العجلات الأربع محاذاة أسباب غير متساوي إطار تآكل, عادة متجلى كما مفرط تآكل على الداخل أو الخارج. هذا ليس فقط يقصر ال الحياة من الإطار, لكن أيضًا يزيد الوقود الاستهلاك و تكلفة استبدال الإطارات.
توجيه غير دقيق
إذا نظام التوجيه غير صحيح محاذاة, السائق قد يجد أن عجلة القيادة لا تتمركز عند القيادة في a مستقيم خط, أو المركبة الإفراط في التوجيه أو الانحراف عندما الانعطاف. هذا الموقف يؤثر على القيادة الخبرة, يزيد القيادة التعب, و قد يسبب السلامة قضايا.
تالف تعليق نظام
على المدى الطويل القيادة مع غير صحيح الدفع الرباعي محاذاة سوف سبب غير متساو حمل على تعليق نظام, مما يؤدي في مفرط تآكل أو أضرار إلى تعليق المكونات مثل الينابيع, الصدمات الممتصات, إلخ. هذا قد يؤدي إلى أكثر خطورة إصلاح مشاكل و تكاليف إصلاح أعلى.
كيفية أداء أ العجلات الأربع محاذاة?
الدفع الرباعي محاذاة هي أ احترافية سيارات صيانة عملية التي عادة تتطلب المساعدة من معدات احترافية و أدوات ل إكمال. التالية هي عام خطوات ل العجلات الأربع محاذاة:
تحضير
قبل أداء a العجلات الأربع محاذاة, المركبة يجب يكون متوقفة على a مستوى يرفع و ال إطار ضغط يجب يكون طبيعي. في إضافة , تأكد تأكد أن جميع أجزاء أنظمة التعليق و التوجيه في حالة جيدة و ليست فضفاضة أو تالف.
ضبط إصبع القدم الزاوية
ضبط اصبع القدم زاوية هي واحدة من المفتاح خطوات في العجلات الأربع محاذاة. بواسطة ضبط الطول من التوجيه ربطة عنق قضيب, ال إصبع زاوية العجلة يمكن تغييرها لتلبية الشركة المصنعة's الموصى بها المواصفات. أكثر من اللازم أو أكثر من اللازم القليل إصبع القدم زاوية سوف تؤثر الخط المستقيم القيادة استقرار المركبة.
ضبط الحدبة الزاوية
يتم ضبط من حدبة زاوية عادة إنجاز عن طريق ضبط نقطة ارتكاز نظام التعليق . أكثر من اللازم أو أكثر من اللازم قليل حدبة زاوية سوف تؤثر على ثبات توجيه المركبة, خاصة عند الانعطاف بسرعة عالية. لذلك, الإعداد الصحيح الحدب الزاوية هو ضروري إلى ضمان التعامل مع المركبة.
ضبط العجلة الزاوية
ضبط من العجلة زاوية هو عادة أكثر معقد لأنه يتضمن الميل زاوية من محور التوجيه. الضبط من العجلة زاوية تؤثر على التوجيه الرجوع القوة و التوجيه حساسية ل المركبة, لذا هي تحتاج إلى أن تتم بعناية تعديل وفقًا ل الاحتياجات المحددة من المركبة.
اختبار و تأكيد
بعد إكمال محاذاة العجلات الأربع , a اختبار الطريق هو عادة مطلوب ل تأكيد أن المركبة's التوجيه النظام يعمل بشكل صحيح. إجراء تأكد أن المركبة لا تنحرف عند القيادة في a خط مستقيم, المقود عجلة في المركز الموضع متى العودة إلى ال المركز الموضع, و التوجيه الاستجابة حساس و مستقر.
ملخص
بعد استبدال رف وترس تجميع, أداء a العجلات الأربع محاذاة هي خطوة مهمة ل ضمان التشغيل العادي ل نظام توجيه المركبة's . فشل إلى أداء a العجلات الأربع محاذاة قد سبب a سلسلة من مشاكل مثل مركبة انحراف, غير طبيعي إطار تآكل, غير دقيق توجيه, و مايو حتى تعريض القيادة السلامة. من خلال احترافي الدفع الرباعي محاذاة, دقة نظام التوجيه يمكن استعادتها لضمان أن المركبة يمكنها القيادة ثبات و أمان تحت ظروف الطرق المختلفة. لذلك, سواء من أجل القيادة الخبرة أو اعتبارات السلامة, a الدفع الرباعي محاذاة يكون أ أساسي عملية بعد استبدال الرف و الترس التجميع.
