كم ساعة يستغرق استبدال الرف والترس؟

03-09-2024

و رف و ترس في أ سيارة٪ 27S نظام التوجيه هو أ مكون حاسم يؤثر مباشرة على المركبة's التعامل و القيادة السلامة. متى يفشل هذا النظام , هو - هي عادة يحتاج إلى أن تم استبدال في أ في الوقت المناسب بطريقة لضمان التشغيل العادي للمركبة ومع ذلك, العديد مالكي السيارات لا لا فهم كامل الوقت المطلوب ل استبدال أ رف و ترس و الخطوات المتضمنة.


هذا المقالة سوف استكشاف الوقت تقدير و خطوات محددة ل استبدال أ رف و ترس في تفاصيل إلى مساعدة أصحاب السيارة أفضل فهم هذا عملية.

rack and pinion

كم عدد ساعات يستغرق يستغرق ل استبدال a رف و ترس?

الوقت التقدير للاستبدال a الرف والترس:

الوقت المطلوب ل الاستبدال a الرف و الترس يختلف حسب المركبة الموديل, النظام التصميم, العمل بيئة و الكفاءة التقنية. عموما التحدث, هو - هي عادة يستغرق a محترف فني 3 إلى 5 ساعات لإكمال هذه المهمة تحت شروط مثالية. ولكن, هذا الوقت هو ليس ثابت, و العوامل التالية قد تؤثر على العملية المحددة الوقت:


السيارة النوع و التصميم التعقيد

نظام التوجيه تصميم المركبات المختلفة يختلف, خاصة من حيث المحرك المقصورة التخطيط, التعليق النظام, الإطار التصميم, إلخ., التي سوف تؤثر على صعوبة إزالة و تثبيت الحامل والترس. على سبيل المثال, نظام التوجيه المدمج من بعض النماذج قد تتطلب إزالة إضافية من المكونات الأخرى للوصول إلى الحامل و الترس, والتي سوف تزيد العملية الوقت.


المعدات و الأداة الاستخدام

رف ترس استبدال يتطلب استخدام المعدات المتخصصة و الأدوات. أ إصلاح محطة مع أدوات يمين يمكن بفعالية تقليل التشغيل الوقت , خاصة أثناء عملية الإزالة و التثبيت. بالعكس, النقص في الأدوات الصحيحة قد يسبب تأخير في العملية أو حتى تتطلب وقتًا إضافيًا ل التعامل معها.


المركبة الحالة و التجهيز

في بعض الحالات, حالة المركبة قد تؤثر على سرعة استبدال الحامل و الترس. ل مثال, لو المركبة 's الهيكل المكونات صدئة أو المسامير من الصعب إزالة, الفني قد يحتاج وقت إضافي للتعامل مع هذه المشكلات. في الإضافة, كفاية من التحضير العمل أيضًا يؤثر على سلاسة العملية, مثل مثل الإزالة المسبقة من الأجزاء التي قد تتداخل مع العملية.


ما الخطوات المتضمنة في الاستبدال أ الرف و الترس?

معرفة الخطوات المحددة المطلوبة ل الاستبدال أ الرف والترس يمكن مساعدة أصحاب السيارات الأفضل فهم تعقيد هذه العملية . إنها ليس فقط يتضمن إزالة و تثبيت أجزاء جديدة, ولكن أيضًا يتضمن a سلسلة من الفحص و التعديل خطوات ل ضمان التشغيل المناسب لل النظام .


مركبة رفع و آمنة تحضير

الخطوة 1%3أ رفع المركبة

الخطوة الأولى إلى الاستبدال a رف وترس يكون ل رفع المركبة بأمان. استخدام a مرفاع أو رفع ل رفع المركبة إلى a مناسب الارتفاع هكذا الفني يستطيع بسهولة الوصول نظام التوجيه. التأكد التأكد من المركبة ثابتة و ثابتة لمنع الحوادث أثناء التشغيل.


الخطوة 2: افصل البطارية

إلى منع النظام الكهربائي من التداخل مع الاستبدال العملية, الفنيين عادة فصل المركبة's البطارية. هذه العملية تساعد منع الدوائر القصيرة أو مشاكل كهربائية أخرى عند إزالة نظام التوجيه.


إزالة الأجزاء الضرورية

الخطوة 3: إزالة التوجيه العمود الاتصال

قبل استبدال الرف و الترس, الفني الأول يحتاج إلى إزالة الاقتران الذي يربط عمود التوجيه ب الحامل . هذه العملية عادةً يتطلب إزالة عدة مسامير لفصل الاتصال المادي بين عمود التوجيه و الرف.


الخطوة 4: إزالة التعليق المكونات

بعض المركبات' التعليق الأنظمة قد تؤثر على إزالة الحامل والترس, لذا يحتاج الفني إلى إزالة بعض التعليق المكونات, مثل ال السفلي التحكم الذراع أو المثبت الشريط. هذه العملية تتطلب الحذر التشغيل ل ضمان أن المكونات الأخرى غير معطوبة.


الخطوة 5: افصل المقود ربطة العنق القضيب من العجلة

يقوم التوجيه ربطة العنق القضيب بالتوصيل الحامل إلى العجلة, لذا الفني يحتاج إلى فصل الربطة القضيب من العجلة قبل الإزالة الرف و الترس. هذا عادة يتم عن طريق إزالة الكرة المفصل في نهاية التعادل قضيب.

hydraulic power steering system

إزالة القديم الرف و الترس

الخطوة 6: إزالة الخطوط الهيدروليكية (لأنظمة النظام الكهربائي التوجيه الهيدروليكي)

إذا المركبة مجهزة ب a هيدروليكي نظام توجيه نظام, سوف الفني يحتاج إلى فصل الخطوط الهيدروليكية المتصلة بالحامل . هذه الخطوط عادة تشمل الضغط العالي و الضغط المنخفض خطوط الزيت, و الفني الذي يحتاج ليكون حذر ل تجنب التسرب الهيدروليكي السوائل.


الخطوة 7: إزالة الحامل الاحتفاظ المسامير

التالي, الفني يحتاج إلى إزالة المسامير التي عقد الحامل و الترس في مكان. هذه المسامير تقع عادة في كل نهاية من الحامل و يتم تثبيت على الإطار. بعد إزالة هذه البراغي, يمكن الحامل و الترس فك من الإطار.


الخطوة 8: إزالة الرف القديم والترس

بعد إزالة جميع الأجزاء ذات الصلة, الفني يمكن إزالة الحامل و الترس من المركبة. هذه العملية قد تتطلب بعض المهارة, خاصة في المركبات مع ضيق مسافة, و الفني يحتاج إلى بعناية إزالة الحامل من الإطار .


تثبيت الجديد الرف و الترس

الخطوة 9: تثبيت الجديد الرف و الترس

ضع الرف الترس الجديد في الإطار و تأمينه في مكان استخدام مسامير التثبيت التي تمت إزالتها سابقًا. الفني يحتاج إلى ضمان أن الرف و الترس تم وضعها بشكل صحيح و جميع البراغي تم ربطها إلى عزم المحدد.


الخطوة 10: إعادة التوصيل الخطوط الهيدروليكية (للأنظمة الهيدروليكية الطاقة التوجيه )

بالنسبة لأنظمة الطاقة التوجيه الهيدروليكية, الفني يحتاج إلى إعادة الاتصال بالخطوط الهيدروليكية. تأكد من أن جميع المفاصل متصلة بشكل آمن و هناك لا خطر تسرب السوائل الهيدروليكية.


الخطوة 11%3أ إعادة التوصيل التوجيه ربطة العنق القضيب و التعليق المكونات

الفني يحتاج إلى إعادة الاتصال التوجيه الربط القضيب و العجلة و تثبيت التعليق المكونات كما المطلوب. كل اتصال نقطة يحتاج إلى يتم فحصها من أجل الضيق و ل ضمان أن أنظمة التعليق و التوجيه يتم استعادتها إلى تصحيح العمل النظام.


الخطوة 12: إعادة الاتصال عمود التوجيه

أعد توصيل التوجيه العمود إلى الحامل الجديد و تأكد أن الاقتران مثبت بشكل آمن . يقوم الفني عادة بضبط موضع التوجيه العجلة في هذه المرحلة لضمان أن نظام التوجيه يعمل بشكل صحيح.

power steering system

النظام الاختبار و التعديل

الخطوة 13: الفحص و التسييل النظام الهيدروليكي (ينطبق على الهيدروليك الطاقة نظام التوجيه )

إذا المركبة مجهزة ب a نظام هيدروليكي قوة توجيه , الفني يحتاج ل فحص مستوى الزيت الهيدروليكي و التسييل النظام . الغرض من النزيف هو إزالة الهواء من هيدروليكي خطوط لضمان أن النظام الهيدروليكي يعمل بشكل صحيح.


الخطوة 14%3أ إطار محاذاة فحص

بعد استبدال الجريدة المسننة و الترس, الفني عادة ينفذ a الإطار المحاذاة الفحص. استبدال الجريدة و الترس قد يؤثر على المركبة's إصبع القدم زاوية و معلمات أخرى, لذا محاذاة تعديلات يجب أن تُصنع مع معدات احترافية ل ضمان استقرار قيادة المركبة.


الخطوة 15%3أ اختبار الطريق

أخيرًا, يحتاج الفني إلى إجراء a اختبار الطريق للتحقق من أداء نظام التوجيه. أثناء الاختبار, سوف الفني تحقق استجابة من عجلة التوجيه, سلاسة التوجيه, و ما إذا كان هناك أي ضوضاء أو اهتزاز في النظام . بعد التأكيد أن كل شيء عادي, الإصلاح العمل يعتبر مكتمل.

rack and pinion

ملخص

استبدال الرف والترس هو a معقد و يستغرق وقتًا عملية تستغرق عادة 3 إلى 5 ساعات ل الاكتمال. تعقيد العملية تعتمد على المركبة تصميم , نظام نوع, و فني إتقان. العملية كاملة تتضمن خطوات متعددة, بما في ذلك رفع المركبة% 2ج تفكيك المكونات, إزالة القديمة أجزاء, تثبيت جديد أجزاء, و اختبار النظام.


على الرغم من أن هذه العملية تتطلب أ محدد مبلغ من الوقت و المال, هي ضرورية ل المركبة's المناولة و السلامة. عادي فحص و صيانة الرف والترس النظام يمكن تمديد خدمته الحياة و تجنب تكاليف إصلاح غير الضرورية. لأصحاب السيارات , إتقان هذه الأساسيات سوف مساعدة اتخاذ الصواب الحكم و القرار متى التوجيه المشاكل تحدث.

الحصول على آخر سعر؟ سنرد في أسرع وقت ممكن (خلال 12 ساعة)

سياسة خاصة