توجيه الرف والجناح مقابل. التوجيه المعزز، أيهما أفضل؟
في تصميم سيارة حديث, ال نظام التوجيه هو مهم جزء من ضمان آمن تشغيل المركبة. مع تقدم التكنولوجيا, الأنواع المختلفة من أنظمة التوجيه تم تدريجياً تطبيقها إلى الموديلات المختلفة, من بين التي الأكثر شيوعًا المتضمنة الترس والتوجيه و القوة التوجيه. ل العديد من أصحاب السيارات و المتحمسين للسيارات , a سؤال يكون في كثير من الأحيان مرفوع: الترس التوجيه مقابل. الطاقة التوجيه, أيهما أفضل?
هذه المقالة سوف تستكشف المزايا و القيود على هذان النظامان من خلال التحليل العميق مبادئ العمل , المزايا و العيوب, و المطبقة سيناريوهات.
كيف عمل الجريدة المسننة والترس التوجيه النظام العمل?
يتكون الجريدة المسننة والترس نظام التوجيه من a عجلة التوجيه , a معدات, و a الرف. عجلة التوجيه متصلة ب معدات, و دوران من التروس محركات الحامل للتحرك خطيًا, وبالتالي تدوير العجلة. المفتاح إلى هذا النظام هو التفاعل بين الترس و الرف, الذي يدرك العلاقة المباشرة بين التوجيه عجلة دوران و عجلة توجيه من خلال بسيط ميكانيكي ناقل الحركة. عندما السائق ينعطف المقود عجلة القيادة, الترس يتحرك على طول الحامل, الدفع الحامل إلى التحرك خطيًا, الذي في منعطف محركات العجلة إلى منعطف. بسبب تصميم بسيط من الرف و الترس النظام, هناك أ مباشر و خطي العلاقة بين دوران من عجلة التوجيه و زاوية التوجيه العجلة . هذا التصميم ليس فقط يجعل التوجيه التشغيل جدًا مباشرًا , ولكن أيضًا يسمح للسائق أن يشعر بالطريق التعليقات المزيد بشكل واضح.
الجريدة المسننة الترس التوجيه أنظمة عادة لديها a ثابت توجيه نسبة, هذه , التناسب العلاقة بين دوران من التوجيه عجلة و التوجيه ل العجلة هو ثابت. هذه نسبة التوجيه يتم عادة تعديل وفقًا ل تصميم متطلبات المركبة, التي يمكن ضمان كلاهما حساس التوجيه بسرعات منخفضة و مستقرة التعامل بسرعات عالية .
كيف عمل الطاقة التوجيه النظام العمل?
نظام التوجيه الطاقة هو نظام الذي يستخدم مصدر خارجي طاقة ل مساعدة السائق في التوجيه. هو أساسا مقسم إلى اثنين الأنواع: هيدروليكي قوى توجيه و كهربائي قوى توجيه.
1. هيدروليكي قوة توجيه نظام - نظام هيدروليكي قوة توجيه بشكل أساسي يعتمد على ضغط المضخة الهيدروليكية و الهيدروليكية الزيت لتوفير الطاقة المساعدة. عندما يدور السائق يدور عجلة التوجيه , الهيدروليكية المضخة سوف تولد الطاقة المساعدة من خلال الهيدروليك الزيت, تقليل السائق's التشغيل عبء. الهيدروليكية الطاقة التوجيه النظام يمكن ضبط الطاقة المساعدة وفقًا ل المركبة السرعة و التوجيه زاوية, وبالتالي توفير أكثر خبرة توجيه مرونة.
2. كهربائي طاقة توجيه - مقارنة مع هيدروليك طاقة توجيه, كهربائي طاقة توجيه أكثر مبسط و استخدامات محركات كهربائية لتوفير توجيه مساعدة. كهربائي طاقة توجيه يكتشف دوران المقود المقود من خلال أجهزة الاستشعار و ضبط الطاقة المساعدة حسب الحاجة. لأنه لا لا يعتمد على هيدروليك زيت, كهربائي الطاقة التوجيه له مزايا مؤكدة في الطاقة توفير و حماية بيئة, و أيضًا يقلل صيانة التكاليف.
A الميزة الملحوظة من السلطة التوجيه هي التنوع من الطاقة المساعدة. كلاهما الهيدروليك الطاقة التوجيه و الكهرباء الطاقة التوجيه يمكن ضبط الطاقة المساعدة وفقًا لظروف القيادة المختلفة (مثل المركبة السرعة و زاوية التوجيه). عند القيادة بسرعة منخفضة أو وقوف, النظام سوف يوفر أكبر قوة مساعدة ل جعل التوجيه أسهل; بينما عند سرعات عالية, الطاقة المساعدة سوف تخفض ل تعزيز الاستقرار و التعامل من المركبة.
حامل ترس ترس توجيه مقابل الطاقة توجيه, ما ما الإيجابيات و سلبيات?
بعد فهم مبادئ العمل من الرف و الترس التوجيه الأنظمة و الطاقة التوجيه الأنظمة, يمكننا مزيد من المقارنة المزايا و العيوب الخاصة بكل منها.
1. التحكم الإحساس و التعليقات
حامل ترس توجيه نظام يسمح للسائق أن يشعر مباشرة التعليقات من الطريق بسبب تصميم ميكانيكي اتصال تصميم. هذا مباشر تحسس من التحكم يتم متابعة بواسطة العديد من القيادة المتحمسين لأنه يمكن توفير أ المزيد تجربة قيادة واقعية. القوة التوجيه نظام, بسبب إلى مقدمة من الطاقة الخارجية المساعدة, يضعف هذا المعنى التعليقات إلى أ محدد إلى حد ما. على الرغم من القوة التوجيه النظام يمكن المكياج ل هذا العيب بواسطة ضبط القوة المساعدة, الرف و الترس التوجيه النظام هو بلا شك أكثر جاذبية ل أصحاب السيارات من يتابع أ تحسس من القيادة.
2. التوجيه سهولة
من حيث من سهولة التوجيه التشغيل, القوة التوجيه نظام بلا شك لديه ميزة . خاصة عند سرعة منخفضة أو وقوف عمليات, الطاقة المساعدة المقدمة بواسطة القوة التوجيه النظام يمكن تقليل بشكل كبير العبء على السائق, صنع التوجيه سهل جدا. نسبيا التحدث% 2ج الرف والترس التوجيه النظام يتطلب السائق ل ممارسة المزيد قوة ل إكمال التوجيه التشغيل على منخفضة سرعة مستحقة إلى نقص القوة المساعدة, التي قد تكون غير مريحة للسائقين مع أضعف قوة جسدية.
3. النظام التعقيد و الصيانة التكلفة
نظام الرف والترس التوجيه يحتوي على a بسيط هيكل و سهل صيانة , وهو ميزة a رئيسية . لأنه أساسًا يعتمد على ميكانيكي ناقل الحركة, يوجد تقريباً لا معقد إلكتروني أو هيدروليكي مكونات في النظام, والتي لا فقط تقلل معدل الفشل , ولكن أيضًا يجعل تكاليف الصيانة و الاستبدال أقل. في التباين, أنظمة الطاقة التوجيه أكثر تعقيدًا. يتطلب كل من الأنظمة الهيدروليكية و الكهربائية صيانة منتظمة. ل مثال, هيدروليكي أنظمة بحاجة لفحص حالة الزيت هيدروليكي, بينما كهربائية أنظمة بحاجة إلى ضمان عادي تشغيل المحركات و أجهزة الاستشعار. هذه المتطلبات الصيانة الإضافية قد تزيد تكلفة الاستخدام لأصحاب السيارات.
4. السلامة و الموثوقية
الرف الترس التوجيه الأنظمة هي بشكل عام تعتبر أن يكون موثوقية عالية و السلامة بسبب خصائصها الميكانيكية اتصال . حتى في الحدث من a فشل النظام, الاتصال الميكانيكي يضمن أن السائق يستطيع التحكم اتجاه المركبة. ومع ذلك, قوة ستينج الانظمة, خاصة الكهربائية الطاقة التوجيه الأنظمة التي تعتمد على المكونات الإلكترونية, قد تتسبب الطاقة إلى الاختفاء عندما يوجد يوجد فشل كهربائي أو a مشكلة مع النظام الهيدروليكي, وهكذا تؤثر على القيادة السلامة. ومع ذلك، فإن, الطاقة التوجيه الحديثة أنظمة عادة مجهزة بتصميمات زائدة عن الحاجة و حماية الخطأ آليات لتعظيم القيادة السلامة.
5. القيادة الاحتياجات و السيناريوهات المطبقة
من أجل أصحاب السيارات مع المزيد المتطلبين القيادة الاحتياجات, خاصة أولئك الذين يتابعون القيادة المتعة, التحكم المباشر الإحساس و الطريق التعليقات من رف و ترس توجيه أنظمة قد يكون أكثر في خط مع احتياجاتهم . هذا النظام هو في كثير من الأحيان يستخدم في الرياضة سيارات و نماذج عالية الأداء إلى توفير أ أكثر دقة تحكم خبرة. نظام التوجيه الطاقة هو أكثر مناسب للقيادة اليومية في المدينة و المسافات الطويلة القيادة, خصوصًا في سيناريوهات أين سرعة منخفضة توجيه مطلوب في كثير من الأحيان . تجربة سهل توجيه توفر بلا شك أكثر مريحة.
كيفية الاختيار بين الحامل والترس التوجيه مقابل. الطاقة التوجيه?
عند اختيار أ توجيه نظام, مالكي السيارات ينبغي الأخذ في الاعتبار نوع المركبة, القيادة العادات و الاستخدام سيناريوهات.
1. نوع المركبة
ل المركبات الخفيفة و الصغيرة السيارات, الرف والجناح التوجيه أنظمة عادة توفير كافية المناولة الأداء و القيادة الراحة. بسبب الوزن الخفيف من مثل المركبات, السائقين يمكنهم بسهولة إكمال توجيه العمليات حتى بسرعات منخفضة. للمركبات الثقيلة أو الكبيرة سيارات الدفع الرباعي, الطاقة توجيه أنظمة هي أهمية خاصة. وزن و حجم المركبات الثقيلة عمليات التوجيه أكثر صعوبة. القوة التوجيه وظيفة القوة التوجيه النظام يمكن تقليل بشكل كبير العبء على السائق و تحسين القدرة على التحكم.
2. القيادة العادات
من أجل أصحاب السيارات الذين اعتادوا على القيادة الدقيقة و استمتع القيادة المتعة, ال المباشر التعليقات و التحكم الإحساس بالرف والترس توجيه نظام قد يكون أكثر في خط مع احتياجاتهم . هذا أصحاب السيارات عادة دفع انتباه إلى التفاعل مع المركبة أثناء القيادة و الأمل ل إدراك كل خفي تغيير في الطريق من خلال عجلة المقود. على العكس, ل أصحاب السيارات من التركيز على الراحة و الراحة, السهل التوجيه الخبرة المقدمة بواسطة القوة التوجيه النظام هو أكثر مهم, خصوصًا في المدى الطويل القيادة و الحضر حركة المرور% 2ج الذي يمكن بفعالية تقليل التعب.
3. الاستخدام السيناريوهات
في الحضر القيادة البيئات, مزايا أنظمة الطاقة التوجيه هي خاصة واضحة. متكررة سرعة منخفضة توجيه عمليات و وقوف متطلبات جعل الطاقة توجيه نظام's قوة مساعدة وظيفة جدا عملي. على الطرق السريعة أو طرق ريفية, رف و ترس توجيه أنظمة يمكن توفير أكثر ثبات و خطي تحكم أداء, ضمان أن السائق يمكنه دقة التحكم اتجاه المركبة.
في ملخص, رف و ترس توجيه أنظمة و قوة توجيه أنظمة كل لديهم مزاياهم الخاصة و عيوب, و هناك لا مطلق التمييز بين الجيد و السيئ. أي نظام التوجيه للاختيار ينبغي أن يعتمد على الفعلي الاستخدام الاحتياجات ل المركبة.
