ما هي مضخة التوجيه المعزز؟ كيف تعمل مضخة التوجيه المعزز؟
في السيارات الحديثة، تعتبر راحة القيادة والتعامل من الاعتبارات المهمة في التصميم. باعتباره أحد المكونات الرئيسية، يعمل نظام التوجيه المعزز على تقليل العبء على السائق بشكل كبير أثناء عمليات التوجيه. يمكن لنظام التوجيه المعزز تقديم المساعدة اللازمة عندما يدير السائق عجلة القيادة، مما يجعل توجيه السيارة سهلاً وسلسًا. فينظام التوجيه المعززتعد مضخة التوجيه المعزز مكونًا حاسمًا، وهو المسؤول عن توفير الطاقة الهيدروليكية للنظام.
إذن ما هي مضخة التوجيه؟ كيف تعمل مضخة التوجيه المعزز؟ سوف تستكشف هذه المقالة هذه المشكلات بالتفصيل لمساعدة القراء على فهم تقنية السيارات الأساسية هذه بشكل أفضل.
ما هي مضخة التوجيه المعزز؟
تعد مضخة التوجيه المعزز (Power Steering Pump) أحد المكونات الرئيسية في نظام التوجيه المعزز. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في توليد تدفق الزيت الهيدروليكي من خلال القوة الميكانيكية لتوفير الطاقة لنظام التوجيه. عادة، يتم تشغيل مضخة التوجيه بواسطة المحرك وتستخدم محرك الحزام لتحويل طاقة دوران المحرك إلى طاقة هيدروليكية لتوفير الضغط الهيدروليكي المطلوب لنظام التوجيه. ومن خلال هذه العملية، يمكن لمضخة التوجيه أن تساعد السائق على إدارة عجلة القيادة بسهولة، خاصة عند القيادة بسرعات منخفضة ومواقف السيارات. تأثيرها المدعوم بالطاقة واضح بشكل خاص.
عادة ما يتم تركيب مضخة التوجيه في حجرة المحرك، بالقرب من المحرك، للحصول على طاقة المحرك من خلال نظام الدفع بالحزام. إنه متصل بخزان التوجيه المعزز ورف التوجيه أو جهاز التوجيه لتشكيل نظام دائرة هيدروليكي كامل.
كيف تعمل مضخة التوجيه المعزز؟
سيساعدك فهم مبدأ عمل مضخة التوجيه المعزز على فهم دورها في نظام توجيه السيارة بشكل أفضل. توفر مضخة التوجيه المعزز المساعدة الهيدروليكية للنظام عن طريق سحب الزيت الهيدروليكي من الخزان، وضغطه، وتسليمه إلى رف التوجيه أو جهاز التوجيه. على وجه التحديد، يمكن تقسيم عملية عمل مضخة التوجيه المعزز إلى الخطوات التالية:
1. عملية شفط الزيت:تمتص مضخة التوجيه المعزز الزيت الهيدروليكي من خزان التوجيه المعزز. يتم تنفيذ هذه العملية عادةً عبر دوارات أو تروس أو دوارات داخل المضخة، اعتمادًا على نوع تصميم المضخة. عندما تدور المضخة، يقوم الضغط السلبي المتولد بالداخل بسحب الزيت الهيدروليكي من خزان تخزين الزيت إلى حجرة المضخة.
2. عملية الضغط:بعد دخول الزيت الهيدروليكي إلى غرفة المضخة، يتم عصره بواسطة العنصر الدوار للمضخة، مما يؤدي إلى توليد ضغط مرتفع. يتدفق هذا الزيت عالي الضغط من جسم المضخة عبر المخرج ويدخل إلى الدائرة الهيدروليكية. يزداد الضغط في جسم المضخة مع زيادة سرعة المضخة، مما يعني أنه كلما زادت سرعة المحرك، زاد ضغط الزيت الهيدروليكي.
3. عملية التسليم:يتم تسليم الزيت الهيدروليكي عالي الضغط إلى حامل التوجيه أو آلية التروس من خلال خطوط الأنابيب الهيدروليكية لتوفير التعزيز المطلوب. عندما يقوم السائق بإدارة عجلة القيادة، يتم الضغط على رف التوجيه أو الترس بواسطة الزيت الهيدروليكي، والذي بدوره يساعد العجلات على تحقيق عملية توجيه سلسة.
4. عملية الإرجاع:بعد اكتمال عملية التوجيه، يعود الزيت الهيدروليكي إلى خزان الزيت وينتظر الدورة التالية. من أجل ضمان التشغيل المستقر للنظام، يتم تجهيز الدائرة الهيدروليكية عادةً بصمام تنظيم الضغط للتحكم في الحد الأقصى للضغط للنظام الهيدروليكي ومنع النظام من التحميل الزائد.
ما هي أنواع مضخات التوجيه المعزز؟
هناك العديد من أنواع مضخات التوجيه المعزز التي تم تصميمها وتصنيعها، وعلى الرغم من أن مبادئها الأساسية متشابهة، إلا أن كل منها يتم تصنيعه ويعمل بشكل مختلف. تشمل أنواع مضخات التوجيه المعززة الشائعة ما يلي:
1. مضخة التوجيه ريشة:هذا هو الأكثر شيوعانوع التوجيه المعززالمضخة وتستخدم على نطاق واسع في نماذج المركبات المختلفة. يوجد دوار دوار داخل مضخة الريشة، ويتم تثبيت العديد من الشفرات المنزلقة بحرية على الدوار. عندما يدور الدوار، تلتصق الشفرات بالجدار الداخلي لغلاف المضخة من خلال قوة الطرد المركزي، مما يشكل غرفة مغلقة. ومع دوران الدوار، تتغير أحجام هذه الغرف، وبالتالي تكتمل عملية شفط الزيت وضغطه.
2. مضخة التوجيه من نوع الترس:تتكون المضخة من نوع التروس من زوج من التروس، وعادة ما يكون تصميم التروس الداخلي. يتم توصيل أحد التروس بعمود القيادة، بينما يكون الترس الآخر حرًا في الدوران. أثناء دوران التروس، يتم احتجاز الزيت الهيدروليكي بين التروس ويتم ضغطه، مما يؤدي إلى تدفق سائل عالي الضغط. تتميز المضخة الترسية بهيكل بسيط ومتين، ولكنها ذات كفاءة منخفضة ومناسبة للمركبات ذات المتطلبات الهيدروليكية المنخفضة.
3. مضخة التوجيه من النوع الدوار:تشبه المضخات من النوع الدوار المضخات من النوع الدوار، لكن تصميمها الدوار أكثر تعقيدًا وتستخدم عادةً في المركبات التي تتطلب ضغطًا وتدفقًا أعلى. تحقق المضخة الدوارة شفط الزيت وضغطه من خلال الحركة اللامركزية للدوار، وهي مناسبة للاستخدام في المركبات عالية الأداء أو المركبات الثقيلة.
ما هو دور مضخة التوجيه في نظام التوجيه؟
تلعب مضخة التوجيه المعزز دورًا مركزيًا في نظام التوجيه. فهو يوفر للنظام بأكمله الضغط الهيدروليكي المطلوب، مما يسمح للسائق بالتحكم بسهولة في اتجاه السيارة. يمكن تلخيص وظائف مضخة التوجيه المعزز في الجوانب التالية:
1. تقديم المساعدة في التوجيه:تساعد مضخة التوجيه المعززة السائق على تقليل عبء تدوير عجلة القيادة عن طريق الضغط وإيصال الزيت الهيدروليكي، خاصة عند القيادة بسرعات منخفضة أو ركن السيارة. لا تعمل هذه المساعدة على تحسين راحة القيادة فحسب، بل تزيد أيضًا من التعامل مع السيارة وسلامتها.
2. الحفاظ على استقرار النظام:تضمن مضخة التوجيه التشغيل الطبيعي لنظام التوجيه من خلال توفير الضغط الهيدروليكي المستقر بشكل مستمر. يمكن لصمام تنظيم الضغط الموجود في النظام أيضًا ضبط الضغط تلقائيًا وفقًا لظروف القيادة لمنع الحمل الزائد للنظام أو فقدان الضغط، وبالتالي تجنب فشل التوجيه.
3. إطالة عمر النظام:أثناء توفير المساعدة في الطاقة، توفر مضخة التوجيه المعزز أيضًا تشحيمًا للحوامل والتروس والأجزاء المتحركة الأخرى داخل النظام، مما يقلل الاحتكاك والتآكل بين المكونات، وبالتالي إطالة عمر خدمة نظام التوجيه بأكمله. .
4. تقليل حمل المحرك:على الرغم من أن مضخة التوجيه يتم تشغيلها بواسطة المحرك، إلا أنها عادةً ما يتم تصميمها مع الأخذ في الاعتبار التوازن بين الكفاءة وحمل المحرك. تعمل مضخة التوجيه المعززة بواسطة الحزام على توفير ضغط هيدروليكي كافٍ دون زيادة حمل المحرك بشكل كبير. يضمن هذا التصميم عمل المحرك ونظام التوجيه بشكل متناغم.
الأسئلة المتداولة وصيانة مضخة التوجيه
على الرغم من أن مضخة التوجيه المعزز تعمل عمومًا بشكل موثوق طوال عمر السيارة، إلا أن بعض المشكلات الشائعة لا مفر منها بسبب بيئة العمل المعقدة وظروف التشغيل القاسية. فيما يلي بعض الأعطال الشائعة في مضخة التوجيه المعزز وتوصيات الصيانة المقابلة لها:
1. ضجيج جسم المضخة:عندما تعمل مضخة التوجيه المعزز، قد يتم إنشاء ضوضاء ميكانيكية بالداخل، مثل أصوات "buzzing" أو dddhhsqueaking". يحدث هذا عادةً بسبب تآكل الشفرات أو التروس داخل المضخة، أو عدم كفاية السائل الهيدروليكي، أو دخول الهواء إلى النظام. لتجنب هذا الموقف، يجب على مالكي المركبات فحص مستوى الزيت الهيدروليكي بانتظام والتأكد من استخدام الزيت الهيدروليكي المطابق للمواصفات.
2. تسرب الزيت الهيدروليكي:قد يحدث تسرب للزيت عند الاتصال بين مضخة التوجيه وخط الأنابيب الهيدروليكي. يحدث هذا بشكل رئيسي بسبب شيخوخة حلقة الختم أو ضعف اتصال خط الأنابيب. عند اكتشاف تسرب للزيت، يجب استبدال موانع التسرب أو إصلاح خطوط الأنابيب في الوقت المناسب لمنع فقدان النظام الهيدروليكي للضغط والتأثير على مساعد التوجيه.
3. التوجيه ثقيل أو فاشل:عندما لا تتمكن مضخة الزيت الهيدروليكي من توفير الضغط الكافي أو يكون هناك انسداد داخل النظام، ستصبح عملية التوجيه ثقيلة أو حتى تفقد الطاقة تمامًا. قد يكون هذا بسبب عطل في المضخة الداخلية أو انسداد مرشح الزيت الهيدروليكي. وفي هذه الحالة يجب على مالك المركبة إرسالها للإصلاح فوراً واستبدال الأجزاء التالفة.
4. تلوث الزيت الهيدروليكي:يجب الحفاظ على نظافة الزيت الهيدروليكي لمضخة التوجيه لضمان التشغيل الطبيعي للنظام. إذا كان الزيت الهيدروليكي مختلطًا بالشوائب أو ملوثًا، فسيؤدي ذلك إلى زيادة تآكل جسم المضخة والمكونات الأخرى. يجب على مالكي المركبات تغيير الزيت الهيدروليكي بانتظام وتنظيف فلتر الزيت الهيدروليكي أو استبداله للحفاظ على نظافة النظام وعمله بشكل صحيح.
استبدال وإصلاح مضخة التوجيه
عندما تفشل مضخة التوجيه بشكل لا يمكن إصلاحه، عادة ما يحتاج جسم المضخة بالكامل إلى الاستبدال. يعد استبدال مضخة التوجيه أمرًا معقدًا نسبيًا ويتطلب أفراد صيانة محترفين. تتضمن عملية استبدال جسم المضخة تفكيك المضخة القديمة وتنظيف الخطوط الهيدروليكية وتركيب المضخة الجديدة ونزيف وتعبئة الزيت الهيدروليكي. يجب تنفيذ العملية برمتها بدقة وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة لضمان استعادة النظام إلى التشغيل الطبيعي.
