متى قدمت شركة بي ام دبليو نظام التوجيه المعزز؟
بي ام دبليو, مثل a الشركة المصنعة السيارات الشهيرة عالميًا, مشهورة ب البراعة الرائعة, التحكم الدقيق و التصميم الفاخر. ك جزء لا غنى عنه من سيارات حديثة, أنظمة الطاقة التوجيه ليس فقط تحسين القيادة الراحة, ولكن أيضًا بشكل كبير تقليل الجهد البدني المطلوب بواسطة السائق عندما التحكم في المركبة. ك أ قائد في صناعة السيارات, بي ام دبليو لديها تاريخ عميق و تكنولوجي تراكم في مقدمة تقنية القوة التوجيه .
إذن, متى بالضبط فعل بي ام دبليو تقديم القوة التوجيه? هذا المقالة سوف استكشاف بالتفاصيل تاريخ بي ام دبليو’s التطور في هذه المنطقة التكنولوجيا.
أصل السلطة التوجيه
قبل مناقشة بي ام دبليو's القوة التوجيه التكنولوجيا في العمق, هو - هي مهم ل فهم المبادئ الأساسية و التطوير تاريخ أنظمة الطاقة التوجيه . وظيفة الأساسية من نظام التوجيه الطاقة التقليل السائق's القوة المطلوبة للدوران عجلة التوجيه من خلال هيدروليكية أو كهربائية يعني, وبالتالي تحسين المركبة's أداء التعامل مع أداء التقليدي الميكانيكي التوجيه أنظمة الاعتماد كليًا على السائق's يدوي تشغيل. متى التحكم الثقيل المركبات أو القيادة بسرعات منخفضة , السائق في كثير من الأحيان يحتاج إلى بذل قوة أكبر. ل معالجة هذا التحدي, صانعو السيارات بدأوا تقديم القوة التوجيه التكنولوجيا في منتصف القرن العشرين.
ظهرت أقدم أنظمة التوجيه الطاقة في أواخر ثلاثينيات و أوائل أربعينيات القرن العشرين, و كانت أولاً تم تقديمها بواسطة الشركات المصنعة السيارات الأمريكية. على الرغم من أن بي ام دبليو كانت ليست العلامة الأولى العلامة التجارية التي تقدم هذه التكنولوجيا, هو - هي لعبت دور هام في تطوير و الترويج ل هذه التكنولوجيا, خصوصًا في مجال السيارات الفاخرة و الأداء .
الخلفية التاريخية لـ بي ام دبليو’s مقدمة لنظام الطاقة التوجيه
بي ام دبليو's التاريخ يمكن تتبعه العودة إلى 1916. بدأت من خلال إنتاج المحركات الهوائية و ثم تدريجياً توسيع إلى تصنيع الدراجات النارية و سيارات. في الخمسينيات, بي ام دبليو بدأت إلى الانتباه إلى السيارات الفاخرة السوق و واصلت إلى الابتكار على الطريق إلى باستمرار تحسين السيارة الأداء و القيادة الراحة.
مع التقدم التكنولوجي ل صناعة السيارات , خصوصًا انتعاش السيارات السوق بعد العالم الحرب الثاني, الطاقة التوجيه التكنولوجيا لديه تدريجيًا أصبحت معيار ميزة من السيارات الفاخرة و الموديلات الراقية. بي ام دبليو أدركت أهمية هذا الاتجاه و بدأت في النظر في إضافة قوة أنظمة التوجيه ل نماذجها ل تحسين القدرة التنافسية لسياراتها في شروط التعامل و الراحة.
بي ام دبليو تم إطلاقها رسميًا القوة التوجيه أنظمة على سياراتها حول نهاية الستينات . خلال هذه الفترة, بي ام دبليو's الهدف كان إنشاء a سيارة كانت كلاهما رياضية و فاخرة, و قوة توجيه تكنولوجيا كانت واحدة من التقنيات المهمة التي تحقيق هذا الهدف.
متى فعل بي ام دبليو تقديم الطاقة التوجيه?
بي ام دبليو's النموذج الأول المجهز ب a الطاقة توجيه نظام كان بي ام دبليو E3 الذي تم إطلاقه في 1968, المعروف أيضًا باسم "بي ام دبليو جديدة ستة" سلسلة. سلسلة E3 هي a موديل تم إطلاقه بواسطة بي ام دبليو لدخول السيارات الفاخرة سيدان السوق, تهدف إلى المنافسة مع الفخامة سيارات مثل مثل مرسيدس بنز الفئة-S. سلسلة E3 لا فقط تؤدي جيد في شروط من قوة, ولكن تصميمها هو أيضًا تماماً معاصرة, و مقدمة من a الطاقة التوجيه النظام المزيد يحسن التحكم الراحة.
نظام التوجيه المعزز من سلسلة E3 يعتمد هيدروليكي قوة توجيه. هذا النظام يوفر الطاقة إلى التوجيه من خلال a المضخة الهيدروليكية, السماح لل السائق للدوران المقود المقود أكثر بسهولة عند القيادة عند سرعات منخفضة أو وقوف, وبالتالي تقليل تعب عمليات التوجيه . مقارنة مع أنظمة التوجيه التقليدية الميكانيكية التوجيه, الهيدروليكية الطاقة التوجيه تحسن بشكل كبير السائق's تجربة القيادة, خاصة على الطرق المزدحمة المدنية .
تطوير و تطور نظام بي ام دبليو القوة التوجيه
منذ سلسلة E3 كانت الأولى مجهزة ب a الطاقة التوجيه نظام, بي ام دبليو وتابعت تحسين و تحسين هذه التقنية في ما يلي عقود للتكيف مع نماذج مختلفة و احتياجات السوق. لقد تطورت السلطة التوجيه النظام تدريجيًا من الأقدم الهيدروليكي الطاقة التوجيه النظام إلى أكثر ذكي و فعال كهربائي طاقة توجيه نظام (العائد على السهم).
1. هيدروليكي طاقة توجيه نظام (إتش بي إس): في نماذج بي ام دبليو من الستينات إلى التسعينيات, الهيدروليكية الطاقة التوجيه النظام كان السائد التكوين. مبدأ العمل من هذا النظام هو أن المحرك يقود a هيدروليكي مضخة, الذي يسلم هيدروليك زيت إلى التوجيه التروس لتوفير الطاقة لعمليات التوجيه. رغم النظام الهيدروليكي الطاقة التوجيه يمكن التقليل بشكل كبير السائق's التشغيل عبء, يعتمد على المحرك الطاقة و وبالتالي لديه بعض أوجه القصور في الوقود الاقتصاد.
2. كهربائي-هيدروليكي طاقة توجيه نظام (الصحة واللياقة البدنية): في ترتيب إلى مزيد تحسين الكفاءة, بي ام دبليو تدريجياً تم تقديم نظام الكهروهيدروليكي الطاقة التوجيه من أواخر التسعينيات إلى أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. هذا النظام يعتمد على التقليدي الهيدروليكي التوجيه و الاستخدامات وحدة التحكم الإلكترونية ل ضبط حجم المساعدة الهيدروليكية, صنع التوجيه التشغيل أكثر مرونة و ذكية. مقدمة من الكهروهيدروليكية نظام التوجيه لا فقط يحسن الاستجابة السرعة من نظام التوجيه , ولكن أيضًا يحسن الوقود الاقتصاد.
3. كهرباء كهرباء توجيه نظام (العائد على السهم): مع تقدم التكنولوجيا, بي ام دبليو بدأت التدريجي الانتقال إلى الكهرباء نظام التوجيه في أوائل القرن الحادي والعشرين. على عكس النظام الهيدروليكي , العائد على السهم يعتمد كليًا على محركات كهربائية لتوفير الطاقة للتوجيه, بدون الحاجة ل مضخات هيدروليكية و هيدروليكية زيت. هذا ليس فقط يقلل الحمل على المحرك, ولكن أيضًا بشكل كبير يحسن النظام's الطاقة الكفاءة و الدقة. في إضافة, الكهرباء الطاقة توجيه نظام يمكن ضبط الطاقة المساعدة في الوقت الحقيقي وفقًا ل المركبة's القيادة السرعة, الطريق الظروف و التوجيه زاوية, بهذه الطريقة توفير السائق مع أ أكثر دقة تحكم شعور.
ابتكار وتحسين نظام بي ام دبليو الطاقة التوجيه
بي ام دبليو ليست فقط في طليعة مقدمة القوة التوجيه التكنولوجيا, ولكن لقد أيضًا صنعت العديد من الابتكارات و التحسينات في هذا الحقل. على سبيل المثال, بي ام دبليو تم تطوير a متغير قوة توجيه نظام (سيرفوترونيك), الذي يمكن تلقائياً ضبط كمية توجيه قوة وفقاً إلى المركبة السرعة. عند القيادة بسرعات منخفضة , النظام يوفر قدرة قوة مساعدة بحيث يتمكن السائق من التحكم بسهولة في المركبة; أثناء متى القيادة بسرعات عالية , النظام تقليل الطاقة المساعدة ل تعزيز السائق's حاسة ل التحكم فوق المركبة.
في إضافة, بي ام دبليو تم أيضًا تم إطلاق نظام نشط توجيه (نشط توجيه), الذي يمكن المزيد تحسين المركبة's المناولة الأداء و السلامة بواسطة ضبط زاوية العجلة الأمامية. نظام التوجيه النشط هو خاصة مناسب ل السرعة القيادة و القيادة المنحنية, و يمكن توفير السائق مع أ أكثر دقة توجيه خبرة.
ما هي مزايا بي ام دبليو القوة التوجيه?
مقدمة من بي ام دبليو's قوة توجيه نظام ليس فقط يحسن القيادة الراحة لموديلات , ولكن أيضًا يحسن بشكل كبير أداء المركبة's التعامل . مقارنة مع التوجيه التقليدي الميكانيكي أنظمة, طاقة توجيه أنظمة يمكن تقليل بشكل كبير السائق's تشغيل عبء, مما يجعلها أسهل ل القيادة و ركن بسرعات منخفضة. مع التقدم المستمر في التكنولوجيا, بي ام دبليو's الطاقة التوجيه النظام تم أيضًا تم تحسين بشكل كبير في شروط من الدقة, الاستجابة السرعة و الطاقة الادخار.
1. التحكم الراحة: نظام التوجيه الطاقة يجعل الأمر أسهل ل السائق للتحكم التوجيه عجلة, خاصة عند القيادة بسرعات منخفضة و وقوف السيارات. من أجل أصحاب السيارات الفاخرة, a المريحة تجربة القيادة هي تركيزهم, و القوة التوجيه هي واحدة من المفتاح تقنيات لتحقيق هذا الهدف .
2. التحكم الدقة: مع مقدمة التحكم الالكتروني التكنولوجيا, بي ام دبليو's الكهربائية الطاقة التوجيه نظام يمكن تلقائيا ضبط الطاقة المساعدة حسب ظروف القيادة المختلفة المركبة, وبالتالي تزويد السائق ب أ أكثر دقة تحكم شعور.
3. الطاقة توفير: مقارنة مع التقليدي الهيدروليكي نظام التوجيه الطاقة, الكهربائي الطاقة التوجيه النظام لم يعد يعتمد على المحرك الطاقة, لذلك يؤدي أفضل في تحسين الوقود الاقتصاد.
