ما هي ماركات المركبات التي تستخدم رفوف التوجيه الهيدروليكي؟
بين العديد من العلامات التجارية لتصنيع السيارات، لا يزال رف التوجيه الهيدروليكي، كتقنية تقليدية ومستخدمة على نطاق واسع، يحتل مكانة في العديد من الموديلات. على الرغم من أن شعبية أنظمة التوجيه الإلكتروني (العائد على السهم) في السنوات الأخيرة قد قللت تدريجيًا من استخدام أنظمة التوجيه الهيدروليكي (إتش بي إس)، إلا أن العديد من العلامات التجارية المعروفة للسيارات لا تزال تصر على استخدامرفوف التوجيه الهيدروليكيفي نماذج محددة.
فما هي ماركات المركبات التي لا تزال تعتمد على هذا النظام؟ ستوضح لك هذه المقالة ذلك بالتفصيل.
ما هي المبادئ الأساسية لرف التوجيه الهيدروليكي؟
قبل الخوض في العلامات التجارية المحددة، يجدر بنا أن نستعرض بإيجاز المبادئ الأساسية لرفوف التوجيه الهيدروليكي. يعتمد رف التوجيه الهيدروليكي بشكل أساسي على مضخة هيدروليكية لتوفير المساعدة في الطاقة. عندما يدير السائق عجلة القيادة، ترسل المضخة الهيدروليكية الزيت الهيدروليكي عبر خط الأنابيب إلى رف التوجيه، وبالتالي تنتج مساعدة في التوجيه. يمكن لهذا التصميم أن يقلل بشكل كبير من عبء التشغيل على السائق، خاصة عند السرعات المنخفضة أو عند ركن السيارة.
ما هي ماركات المركبات التي تستخدم رفوف التوجيه الهيدروليكي؟
تويوتا
تعد تويوتا واحدة من أكبر شركات صناعة السيارات في العالم، والعديد من طرازاتها تحتوي أو لا تزال تستخدم حوامل التوجيه الهيدروليكي. وعلى الرغم من أن تويوتا تحولت إلى التوجيه الإلكتروني في معظم الطرازات الجديدة في السنوات الأخيرة، إلا أن التوجيه الهيدروليكي احتفظ بمكانته في بعض الطرازات الكلاسيكية وفي أسواق مختارة. على سبيل المثال، لا تزال طرازات مثل تويوتا هيلوكس ولاند كروزر المباعة في بعض البلدان تستخدم أنظمة التوجيه الهيدروليكي. وعادة ما يتم تصميم هذه الطرازات للبيئات الوعرة والثقيلة، وفي مثل هذه البيئات، تكون مزايا المتانة والموثوقية لنظام التوجيه الهيدروليكي أكثر وضوحًا.
فورد
باعتبارها شركة أمريكية قديمة لتصنيع السيارات، لا تزال شركة فورد تستخدم حوامل التوجيه الهيدروليكية في العديد من طرازاتها الكلاسيكية. ولا تزال أنظمة التوجيه الهيدروليكية مستخدمة على نطاق واسع في بعض طرازات الشاحنات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي، وخاصة في بعض طرازات الشاحنات الصغيرة كاملة الحجم وسيارات الدفع الرباعي. على سبيل المثال، تستخدم بعض إصدارات شاحنات البيك أب من سلسلة F من فورد هذا النظام. تعتقد شركة فورد أن أنظمة التوجيه الهيدروليكية يمكن أن توفر للسائقين إحساسًا أفضل بالطريق، وخاصة عند سحب الأحمال الثقيلة أو القيادة على الطرق الوعرة. وهذه الملاحظات ضرورية لضمان التعامل مع السيارة وسلامتها.
نيسان
كما تواصل نيسان، وهي شركة تصنيع سيارات أخرى مشهورة عالميًا، استخدام حوامل التوجيه الهيدروليكية في بعض طرازاتها. وخاصة في بعض طرازات سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة للسوق العالمية، تواصل نيسان استخدام هذا النظام. خذ نيسان باترول كمثال. تم تجهيز سيارة الدفع الرباعي الشهيرة هذه بنظام توجيه هيدروليكي في العديد من الأسواق حول العالم. يسمح هذا التصميم للسيارة بالحفاظ على التحكم الجيد والمتانة في ظل ظروف الطرق الوعرة.
هوندا
على الرغم من أن هوندا تشتهر بسياراتها الصغيرة ودراجاتها النارية، إلا أنها لا تزال تستخدم نظام التوجيه الهيدروليكي في بعض الموديلات. وخاصة في بعض سيارات السيدان الرياضية والطرازات القديمة، تواصل هوندا استخدام رف التوجيه الهيدروليكي، بهدف توفير تجربة قيادة أكثر مباشرة. على سبيل المثال، كانت أنظمة التوجيه الهيدروليكي قياسية في موديلات هوندا أكورد وسيفيك المبكرة، مما يوفر إحساسًا أفضل بالطريق والتحكم.
بي ام دبليو
باعتبارها ممثلة للسيارات الفاخرة الراقية، لا تزال بي ام دبليو تحتفظ برف التوجيه الهيدروليكي في بعض الموديلات وسلاسل السيارات المحددة، وخاصة في الموديلات التي تؤكد على متعة القيادة. استخدمت سلسلة M من سيارات بي ام دبليو عالية الأداء، مثل M3 وM5 المبكرة، أنظمة التوجيه الهيدروليكي. تم تصميم هذه المركبات لتزويد السائقين بتجربة قيادة أكثر مباشرة وأنقى، وأصبحت التغذية الراجعة الدقيقة والمساعدة القوية الثابتة لنظام التوجيه الهيدروليكي واحدة من نقاط البيع الرئيسية الخاصة بها.
مرسيدس بنز
باعتبارها علامة تجارية رائدة في تصنيع السيارات الألمانية، استخدمت مرسيدس بنز أيضًا حوامل التوجيه الهيدروليكية على نطاق واسع، وخاصة في سياراتها الفاخرة وطرازات سيارات الدفع الرباعي. وعلى الرغم من أن مرسيدس بنز تحولت تدريجيًا إلى أنظمة التوجيه الإلكترونية مع تطور التكنولوجيا في السنوات الأخيرة، إلا أن التوجيه الهيدروليكي لا يزال محتفظًا به في بعض المركبات على الطرق الوعرة والمركبات الكبيرة. على سبيل المثال، لا تزال مركبة مرسيدس بنز G-فصل الكلاسيكية للطرق الوعرة تستخدم نظام توجيه هيدروليكي في العديد من الإصدارات للتعامل مع بيئات الطرق الوعرة المعقدة.
جنرال موتورز
تستمر العديد من العلامات التجارية التابعة لشركة جنرال موتورز، بما في ذلك شيفروليه وجي إم سي وكاديلاك وغيرها، في استخدام حوامل التوجيه الهيدروليكية في بعض طرازاتها. وخاصة في مجال شاحنات البيك أب وسيارات الدفع الرباعي، لا تزال أنظمة التوجيه الهيدروليكية تحظى بطلب كبير في السوق. على سبيل المثال، لا تزال بعض إصدارات شاحنة البيك أب شيفروليه سيلفرادو وشاحنة البيك أب جي إم سي سييرا تستخدم هذا النظام. تعتقد جنرال موتورز أن أنظمة التوجيه الهيدروليكية توفر أداءً أكثر موثوقية تحت الأحمال الثقيلة، وهو أمر مهم للعديد من المستخدمين في السوق الأمريكية.
كرايسلر
وتستمر شركة كرايسلر وعلاماتها التجارية دودج وجيب أيضًا في استخدامرفوف التوجيه الهيدروليكيفي بعض الموديلات، وخاصة في موديلات مثل شاحنة بيك اب دودج رام وجيب جراند شيروكي، يوفر نظام التوجيه الهيدروليكي مساعدة توجيه موثوقة للمركبة على التضاريس المعقدة والأحمال الثقيلة.
لماذا لا تزال هذه العلامات التجارية تستخدم رفوف التوجيه الهيدروليكية؟
في حين أصبحت أنظمة التوجيه المعزز إلكترونيًا أكثر شيوعًا في الأجيال الأحدث من المركبات، لا تزال بعض الماركات والموديلات تختار استخدام رفوف التوجيه المعزز هيدروليكيًا، وذلك لمجموعة متنوعة من الأسباب.
مصداقية
تتميز أنظمة التوجيه الهيدروليكية بالموثوقية الشديدة نظرًا لتصميمها الميكانيكي البسيط نسبيًا، والذي أثبت كفاءته وتحسن على مر السنين. في بعض المركبات التي تحتاج إلى التشغيل لفترة طويلة والعمل في بيئات قاسية، تكون ثبات ومتانة النظام الهيدروليكي أفضل، مما يجعل العديد من الشركات المصنعة لا تزال تحتفظ بهذا النظام في موديلات محددة.
فعالة من حيث التكلفة
تعتبر تكلفة تصنيع أنظمة التوجيه الهيدروليكي منخفضة نسبيًا، وتم تشكيل سلسلة توريد كاملة وعملية إنتاج. بالنسبة لبعض طرازات السوق المتوسطة إلى المنخفضة، لا تزال الأنظمة الهيدروليكية خيارًا فعالاً من حيث التكلفة. في الوقت نفسه، تكون أنظمة التوجيه الهيدروليكية أيضًا أقل تكلفة في الإصلاح والصيانة، وهي ميزة كبيرة للمستهلكين.
تجربة القيادة
على الرغم من أن نظام التوجيه الإلكتروني المعزز يمكنه توفير مساعدة توجيه أكثر ذكاءً، إلا أن النظام الهيدروليكي لا يزال يعمل بشكل جيد في توفير إحساس بالطريق وردود فعل التوجيه. وخاصة في الموديلات الرياضية وعالية الأداء، يفضل العديد من السائقين الهدوء وتجربة التحكم المباشر التي توفرها الأنظمة الهيدروليكية.
على الرغم من التطور السريع لتكنولوجيا السيارات الحديثة وتحول أنظمة التوجيه المعزز إلكترونيًا تدريجيًا إلى اتجاه سائد، إلا أن حوامل التوجيه المعزز الهيدروليكي لا تزال لها مكانة في موديلات معينة للعديد من العلامات التجارية. من تويوتا وفورد إلى بي إم دبليو ومرسيدس بنز، لا تزال هذه العلامات التجارية تختار أنظمة التوجيه الهيدروليكية في بعض الموديلات بسبب موثوقيتها الممتازة وردود الفعل الممتازة أثناء القيادة وتكاليف التصنيع والصيانة المنخفضة.
بالنسبة للمستهلكين، يعتمد اختيار نظام التوجيه في النهاية على الاحتياجات الشخصية وعادات القيادة. إذا كنت تبحث عن تجربة قيادة أكثر مباشرة، أو تحتاج سيارتك إلى التعامل مع ظروف قيادة معقدة، فإن رف التوجيه الهيدروليكي لا يزال خيارًا جديرًا بالثقة.
