44250-أو آر 030 راف 4 اكساه51 أهاه52 2019 القيادة باليد اليسرى العائد على السهم رف التوجيه
- DKM
- الصين
- 15-75days
- 300000 قطع سنويا
هذا التوجيه الرف مناسب للمحرك الأيسر (القيادة باليد اليسرى) المركبات, مع التوجيه الدقيق التحكم و المستقر المناولة الأداء. العائد على السهم التوجيه الرف يعتمد نظام كهربائي طاقة , الذي يمكنه توفير تكيف توجيه مساعدة تحت مختلف قيادة ظروف, تحسين قيادة خبرة و سلامة. اكساه51 و اكساه52 نماذج من راف 4 هي هجينة نماذج تم إطلاقها بواسطة تويوتا. تطبيق من هذا العائد على السهم توجيه رف في هذه النماذج المزيد يحسن المركبة% 27s طاقة إدارة نظام, صنع قيادة أكثر صديق للبيئة و اقتصادي.
44250-أو آر 030 العائد على السهم توجيه رف مصمم ل راف 4 اكساه51 توجيه رف و اكساه52 توجيه رف هجين نماذج. إنه مناسب ل اليد اليسرى القيادة و يوفر دقيق كهربائي قوة توجيه, تحسين المناولة و القيادة الراحة, بينما يمتلك الخصائص الكفاءة العالية و توفير الطاقة.
العائد على السهم توجيه رف هو واحد من الأساسية المكونات من الكهرباء الطاقة توجيه نظام. العائد على السهم توجيه رف يوفر طاقة مساعدة من خلال كهربائي محرك, وبالتالي تقليل التوجيه عبء على السائق. النظام تحليلات المركبة السرعة, التوجيه عجلة زاوية و أخرى حساس بيانات في الوقت الحقيقي من خلال التحكم الإلكتروني الوحدة (وحدة التحكم الإلكترونية)٪ 2c ديناميكيًا الضبط التوجيه المساعدة٪ 2c و يوفر المزيد الدقة و المرونة التوجيه التشغيل.
44250-أو آر 030 هو العائد على السهم توجيه ترس مصمم لـ تويوتا راف 4 توجيه رف و اكساه52 توجيه رف. إنه مصمم و مصنع لتلبية تويوتا 's معايير صارمة ل ضمان الأمثل المتانة و الأداء. قوة عالية ألومنيوم سبائك و دقة فولاذ تستخدم لضمان توازن الضوء الوزن و القوة العالي. الطاقة المساعدة يتم توفيرها بواسطة محركات كهربائية بدلاً من الأنظمة الهيدروليكية التقليدية. وحدة التحكم الإلكترونية ضبط الطاقة المساعدة في حقيقي الوقت عبر متعددة مدخلات إشارات مثل مثل عجلة القيادة زاوية حساس و مركبة سرعة حساس. عالي توافق مع تويوتا's أصلي إلكتروني تحكم نظام يضمن تركيب سهل. نظام العائد على السهم أكثر كفاءة في استخدام الطاقة و يساعد على تحسين الوقود الاقتصاد للمركبة بكاملها. توجيه 44250-أو آر 030 العائد على السهم العتاد هو عميق متكامل مع راف 4's على متن الطائرة نظام إلكتروني و يمكن العمل بسلسة مع أخرى سائق مساعدة أنظمة (مثل تلقائي وقوف السيارات) نظام, خط حفظ يساعد نظام, إلخ.) لتحسين مستوى الذكاء المركبة بأكملها.
عند تثبيت العائد على السهم التوجيه الترس, يجب عليك التأكد من أن النظام متصل بشكل صحيح ب المركبة's الكهربائية النظام و معايرته ب وحدة التحكم الإلكترونية لضمان التشغيل العادي ل التوجيه المساعدة. الصيانة ل العائد على السهم التوجيه التروس هي نسبيًا بسيط, و هناك لا حاجة ل تغيير الزيت الهيدروليكي كما هو الحال ك النظام الهيدروليكي . ومع ذلك, هو ضروري ل بانتظام فحص الدائرة الاتصال ل التوجيه ترس, الحساسية من المستشعر و حالة التشغيل المحرك . الكهرباء الطاقة التوجيه نظام يمكن ضبط التوجيه المساعدة في الوقت الحقيقي وفقًا ل الفعلي الموقف, توفير المزيد دقة التوجيه التحكم, الذي يمكن بشكل كبير تحسين القيادة السلامة, خاصة عند سرعات عالية أو داخل معقد طرق ظروف.