أخبار

يمكن لرفوف التوجيه الهيدروليكية أن تعمل على تحسين إمكانية التحكم في الشاحنات بشكل كبير وتقليل كثافة العمل للسائقين. بالنسبة للشاحنات الكبيرة التي يتم قيادتها لفترة طويلة، فإن رفوف التوجيه الهيدروليكية تجعل من السهل تشغيل عجلة القيادة وتجنب التعب الناجم عن أعباء التوجيه طويلة الأمد.

من 13 إلى 15 مايو 2025، لاغوس، غرب أفريقيا - ستشارك شركة فوشان الماس آلي أجزاء كو., المحدودة. (دي كيه إم) في معرض غرب أفريقيا للسيارات (واس) الذي طال انتظاره وتدعو بصدق العملاء الجدد والقدامى لزيارة الجناح لمناقشة التعاون. سيقام هذا الحدث الكبير في مركز معلم في لاغوس، نيجيريا.

تعتمد عملية التشغيل بين الرف والترس على التزييت الكافي. عندما ينفد سائل التوجيه المعزز، تفشل وظيفة التزييت هذه، مما يؤدي إلى احتكاك مفرط بين الأجزاء المعدنية وتآكل غير طبيعي. سيتضرر جزء التروس من الرف بسبب التلامس المباشر، وفي النهاية سيفشل رف التوجيه.

زيت الهيدروليك المعدني هو النوع الأكثر شيوعًا من الزيوت الهيدروليكية، والذي يتم معالجته بشكل أساسي من منتجات النفط القائمة على النفط المستخرجة من النفط الخام. وعادةً ما تحتوي على إضافات لتعزيز خصائص مقاومة الأكسدة ومقاومة التآكل ومقاومة الرغوة وغيرها من خصائص الزيت الهيدروليكي.

معلومات المعرض: ● اسم المعرض: أوتوميكانيكا دبي 2025 ● تاريخ المعرض: 9 إلى 11 ديسمبر 2025 ● مكان المعرض: مركز دبي التجاري العالمي، الإمارات العربية المتحدة

المعلومات التفصيلية للمعرض هي كما يلي: ● اسم المعرض: معرض شنغهاي الدولي لقطع غيار السيارات ومعدات الإصلاح والفحص والتشخيص ومنتجات الخدمة 2025 (أوتوميكانيكا شنغهاي 2025) ● موعد المعرض: 26-29 نوفمبر 2025 ● مكان المعرض: شنغهاي، الصين

إذا كان التسرب صغيرًا، فلا يزال من الممكن قيادة السيارة لمسافة قصيرة، ولكن يجب فحصها وإضافة زيت الهيدروليك بشكل متكرر. ومع ذلك، إذا كان تسرب الزيت خطيرًا وفقد زيت الهيدروليك بسرعة، فقد تفقد السيارة وظيفة المساعدة الكهربائية في وقت قصير، والاستمرار في القيادة في هذا الوقت سيجلب مخاطر كبيرة.

تختلف تكلفة استبدال رف التوجيه حسب الطراز. بالنسبة لطرازات مرسيدس بنز، تتراوح تكلفة استبدال رف التوجيه بشكل عام بين 1000 دولار و2500 دولار. تتضمن هذه التكلفة تكلفة الأجزاء والعمالة.

عندما يكون السائل غير كافٍ، لا يتمكن النظام من توليد ضغط كافٍ، مما يتسبب في ثقل عجلة القيادة أو فقدانها للطاقة. عادةً ما يتسبب الضغط الهيدروليكي غير الكافي في استخدام السائق لقوة أكبر عند التوجيه، وهو أمر ملحوظ بشكل خاص عند القيادة بسرعات منخفضة أو عند ركن السيارة.

يبدأ عمل نظام التوجيه الكهربائي بمستشعر قوة التوجيه (مستشعر عزم الدوران). عندما يدير السائق عجلة القيادة، يراقب المستشعر عزم الدوران على عجلة القيادة في الوقت الفعلي. يتم نقل هذه المعلومات إلى وحدة التحكم الإلكترونية (وحدة التحكم الإلكترونية) في السيارة، وتحدد وحدة التحكم الإلكترونية مقدار مساعدة التوجيه المطلوبة بناءً على هذه المعلومات.