أخبار

يُعد تسرب الزيت من أكثر المشاكل شيوعًا في نظام توجيه فورد فييستا، خاصةً في أنظمة التوجيه القديمة أو التالفة. يحدث تسرب الزيت عادةً في أنظمة التوجيه الهيدروليكية. على الرغم من أن معظم سيارات فورد فييستا الحديثة تستخدم أنظمة التوجيه الكهربائي (إيباس)، إلا أن الأنظمة الهيدروليكية لا تزال مستخدمة في بعض الطرازات القديمة.

تشير بعض التقارير إلى أنه في حالة التسريبات الشديدة، إذا فحص مالك السيارة مستوى السائل قبل تشغيلها وأعاد تعبئته في الوقت المناسب، فيمكن قيادة السيارة لمسافة 400 ميل تقريبًا. ومع ذلك، فإن هذه الممارسة ليست سوى إجراء مؤقت وليست حلاً طويل الأمد.

عند حدوث تسرب، ينخفض ​​الضغط الهيدروليكي للنظام، مما يؤدي إلى ضعف دعم الطاقة أو تعطله تمامًا. في هذه الحالة، يحتاج السائق إلى استخدام قوة أكبر لتدوير عجلة القيادة، خاصةً عند ركن السيارة والانعطاف بسرعات منخفضة، مما يُصعّب عملية الركن والانعطاف.

إذا كانت التروس داخل رف التوجيه مهترئة أو مرتخية، فقد يُصدر صوت طرق غير طبيعي عند تدوير عجلة القيادة. كما قد يُسبب نقص تزييت تروس التوجيه هذه المشكلة.

في حال تعطل محرك رف التوجيه الكهربائي، يُمكن إصلاحه عادةً. أما المشاكل الشائعة في المحركات، مثل تآكل الفرشاة، أو كسر الملف، أو ضعف التوصيل الكهربائي، فيمكن عادةً إصلاحها باستبدال أجزاء معينة من المحرك.

حدّد أهداف تصميم تروس الرف والترس وفقًا لنوع المركبة والغرض منها ومتطلبات الأداء. على سبيل المثال: ما هي كمية قوة التوجيه المطلوبة؟ ما هي أقصى زاوية توجيه لعجلة القيادة؟ ما هي مدة الخدمة المتوقعة ودورة الصيانة؟

إذا كانت عجلة القيادة ثقيلة بشكل واضح عند الانعطاف، أو كان التوجيه غير سلس، فقد يكون ذلك بسبب تآكل ترس الترس والرف، مما أدى إلى زيادة الاحتكاك. في هذه الحالة، ينبغي على مالك السيارة فحص ترس الترس واستبداله في أسرع وقت ممكن لتجنب التأثير على سلامة القيادة.

يختلف وزن رف التوجيه المعزز باختلاف الطراز والتصميم. يتراوح وزنه عادةً بين 10 و30 كجم. عادةً ما يكون رف التوجيه المعزز الهيدروليكي أثقل من رف التوجيه المعزز الكهربائي، وذلك لأن نظام التوجيه المعزز الهيدروليكي يتضمن مكونات مثل المضخات الهيدروليكية وخزانات الوقود والأنابيب وصمامات التحكم.

لقد طبقت علامة بويك نظام التوجيه المعزز فعليًا على النماذج المنتجة بكميات كبيرة في بويك رودماستر التي تم إطلاقها في عام 1952. وباعتبارها النموذج الرائد لعلامة بويك التجارية في ذلك الوقت، مثل رودماستر أعلى مستوى لـ بويك في مجال السيارات الفاخرة.

المكونات الرئيسية لسائل التوجيه المعزز هي الزيوت المعدنية أو الاصطناعية، والتي تصبح أكثر قابلية للاشتعال في البيئات ذات درجات الحرارة العالية. عند تسرب سائل التوجيه المعزز إلى حجرة المحرك أو أسفل السيارة، وخاصةً بالقرب من الأجزاء الساخنة مثل أنبوب العادم، والمحرك، وشمعات الاحتراق، وما إلى ذلك، هناك خطر نشوب حريق.