أخبار

نظرًا لاختلاف اللزوجة والتركيبات لسائل ناقل الحركة، فقد لا يوفر التشحيم المثالي الذي يتطلبه نظام التوجيه المعزز. سيؤدي ذلك إلى زيادة الاحتكاك داخل المضخة والأنابيب، وقد يؤدي الاستخدام طويل الأمد إلى تسريع التآكل وتقصير عمر المضخة.

الأخطاء الشائعة الهيدروليكية التوجيه هي : 1. هيدروليكي زيت تسرب 2. هيدروليكي مضخة عطل 3. التوجيه الطاقة التخفيض أو الخسارة 4. المقود المقود اهتزاز أو غير طبيعي ضوضاء 5. المقود المقود التلقائي الرجوع الفشل 6. توجيه فشل أو فقدان التحكم

يعتمد أداء حامل التوجيه المعزز الذي تم إصلاحه على جودة الإصلاح وشدة المشكلة. في بعض الحالات، قد لا يؤدي الإصلاح إلى استعادة الأداء الأصلي للحامل بشكل كامل، خاصة عندما تكون الأجزاء الميكانيكية الداخلية متآكلة بشدة.

عندما يفشل نظام الجريدة المسننة والترس، قد يكون مسار قيادة السيارة غير طبيعي. على سبيل المثال، قد تنحرف السيارة عن مسار القيادة المستقيم حتى لو كانت عجلة القيادة في الوضع المحايد.

كان الطراز الأول من بي ام دبليو المزود بنظام التوجيه المعزز هو سيارة بي ام دبليو E3 التي تم إطلاقها في عام 1968، والمعروفة أيضًا باسم سلسلة "بي ام دبليو جديد ستة". سلسلة E3 هي طراز أطلقته شركة بي إم دبليو لدخول سوق سيارات السيدان الفاخرة بهدف منافسة السيارات الفاخرة مثل مرسيدس بنز الفئة-S.

مختارة مبتكرة موديل: Citroën 2CV Citroën 2CV كانت السيارة الأولى في العالم التي تستخدم الرف والجناح نظام التوجيه على نطاق واسع. السيارة ظهرت لأول مرة في باريس موتور شو في 1948 و أصبح أ رئيس تسليط الضوء على سوق السيارات في الوقت.

بشكل عام، عمر الخدمة لرف التوجيه الهيدروليكي يتراوح بين 120,000 إلى 150,000 كيلومتر. ومع ذلك، هذه القيمة ليست مطلقة، لأن ظروف الاستخدام المختلفة سيكون لها تأثيرات مختلفة على عمره.

منذ أواخر الخمسينيات وحتى الستينيات، بدأ المزيد والمزيد من شركات صناعة السيارات الأمريكية في تجهيز نماذجها بأنظمة التوجيه المعزز. خلال هذه الفترة، تطور نظام التوجيه المعزز تدريجيًا من التكوين الاختياري للنماذج الفاخرة إلى التكوين القياسي للنماذج المتوسطة إلى الراقية.

إذا كان رف التوجيه يتسرب بشكل خطير، فقد يجد المالك آثار زيت واضحة أسفل السيارة أو بالقرب من حامل التوجيه. عادة ما تكون آثار الزيت هذه صفراء فاتحة أو كهرمانية اللون ولها لزوجة معينة.

استنادًا إلى أنظمة التوجيه المذكورة أعلاه، فإن نظام التوجيه الأكثر تقدمًا هو بلا شك نظام التوجيه بالسلك (توجيه-بواسطة-سلك، إس بي دبليو). نظام التوجيه بالسلك هو نظام توجيه إلكتروني بالكامل ولا يعتمد على التوصيلات الميكانيكية.